В Петербурге вводят в эксплуатацию жилой комплекс "Этюд"


09.07.2012 10:23

ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" (входит в ГК "Эталон") получило разрешение на ввод в эксплуатацию жилого комплекса "Этюд", расположенного в Невском районе Санкт-Петербурга (улица Седова, д. 24, кор. 3, литера А), сообщает пресс-служба компании.

ЖК "Этюд" - это 23-этажный дом, состоящий из двух секций. Общая площадь объекта - 23 110, 7 кв. м. "Этюд" оснащен двухуровневым паркингом на 116 парковочных мест. На первых этажах дома разместятся коммерческие организации.

В настоящее время на территории комплекса проводится благоустройство: в скором времени во дворе комплекса появятся детская и спортивная площадки, газоны и скамейки для отдыха.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 14:07

Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-150 км велосипедных дорожек от спальных районов к центру и 4 велосипедные парковки у вокзалов – Московского, Витебского, Балтийского и Финляндского. Создание подобной опорной сети велопутей – первый этап велосипедизации города. На втором этапе развития предусматривается сооружение перехватывающих велопарковок на периферии города – у метро, остановок общественного транспорта и так далее. На третьем этапе сеть будет снабжена дорожками, соединяющими районы.
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: