Четыре ГЭС в Ленобласти будут реконструированы
В рамках Соглашения о развитии системы энергоснабжения Ленинградской области ОАО «ТГК-1» проведет реконструкцию четырех электростанций.
Как сообщили в пресс-службе ОАО «ТГК-1», одним из наиболее заметных событий XI Петербургского экономического форума стало подписание главой РАО «ЕЭС России» Анатолием Чубайсом и губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым Соглашения о взаимодействии Ленинградской области и ОАО РАО «ЕЭС России» при реализации первоочередных мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения региона. Соглашение регламентирует деятельность по техническому перевооружению и развитию всех энергокомпаний, функционирующих в Ленобласти, на период до 2012 г.
В рамках реализации Соглашения ОАО «ТГК-1» проведет реконструкцию 4 гидроэлектростанций - Лесогорской, Светогорской, Нижне-Свирской и Волховской ГЭС. Кроме того, специалисты ТГК-1 примут участие в разработке генеральных схем теплоснабжения городов Кировск и Шлиссельбург, части Всеволожского района, прилегающей к Северной ТЭЦ-21 ОАО «ТГК-1», а также района Кудрово.
Инвестиционные вложения ТГК-1 при реализации проектов, включенных в Соглашение, составят около 6,5 млрд. рублей.
«47News»
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.