Правительство Петербурга в июле решит, быть ли мосту на остров Серный
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.
Парламентарии Ленинградской области поддержали обращение коллег из ЗакСа Петербурга к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву о строительстве экспериментального предприятия по переработке и захоронению промышленных токсичных отходов двух регионов.
В середине июня состоялось совместное выездное заседание постоянных комиссий по экологии и природопользованию двух субъектов, на котором они познакомились с работой полигона «Красный Бор» в Тосненском районе области. Тогда депутаты остались довольны тем, что делается на полигоне для обеспечения экологической безопасности.
Было принято решение обратиться к премьер-министру с просьбой о софинансировании первой очереди экспериментального предприятия по переработке и захоронению промышленных токсичных отходов из средств федерального бюджета в целях своевременного завершения строительства.
Предполагается, что первая очередь этого предприятия будет построена в течение трех лет. На эти цели из федерального бюджета депутаты просят полмиллиарда рублей, сообщает 47News со ссылкой на пресс-службу ЗакСа Ленобласти.