Семененко: Работы по реконструкции комплекса "Детская психиатрия" завершатся в срок
"Новое здание стационара на 220 коек Центра восстановительного лечения "Детская психиатрия" начнет работать 1 сентября", об этом сегодня сообщил глава комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко в ходе осмотра всего комплекса Центра в Петроградском районе Петербурга.
Чиновник напомнил, что реконструкция комплекса, находящегося частично на территории объекта культурного наследия регионального значения "Императорская Николаевская детская больница", частично - в зоне регулируемой застройки началась в 2008 году.
"Реконструкция шла в четыре этапа. И при этом комплекс продолжал работу", - подчеркнул глава комитета. Реконструкция трех исторических корпусов шла под контролем КГИОП и завершилась в 2010 году, построены прачечная и котельная, завершено строительство нового пищеблока. После реконструкции в исторических корпусах уже размещены и работают круглосуточное кризисно-профилактическое отделение, консультативно-поликлиническое5 отделение с функциями методического, а также учебные помещения для детей на 60 мест и зал для лечебной физкультуры.
В Центре восстановительного лечения оказывают помощь детям и подросткам в возрасте от трех до 18 лет, в стационаре - от трех до 15 лет.
Полностью комплекс будет готов в декабре 2012 года. Стоимость работ на всем комплексе составила 1 млрд 265 млн руб. Генеральным подрядчиком на объекте выступает ЗАО "РосСтройИнвест". Для компании это не первый объект здравоохранения, также компания возводит крупнейший в Европе комплекс инфекционного стационара в районе Полюстрово - там будет располагаться часть выводимой из центра города Городской инфекционной больницы им. Боткина.
Ленинградская область не будет участвовать в финансировании строительства второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2), сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. По словам губернатора, в области есть неотложные проблемы с региональными дорогами, которые нужно решать в первую очередь.
Кроме того, А.Дрозденко отметил, что сейчас самое главное, чтобы проект строительства КАД-2 попал в федеральную целевую программу. Тогда, по его словам, можно будет говорить о сроках проектирования и строительства.
В ноябре 2011 года тогдашний заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул отмечал, что строительство КАД-2 является вопросом среднесрочной перспективы. "Проект затратный, находится не в приоритете, работа на перспективу. Мы считаем, что более важно сейчас - вылетные магистрали", - сказал он. По словам Н.Асаула, КАД-2 будет иметь исключительно транзитное назначение, то есть уводить транзитный транспорт с действующей кольцевой дороги. Кроме того, замминистра отметил, что стоимость проекта и источники его финансирования пока не определены, также выбирается место строительства. При этом он пояснил, что рассматривается два варианта реализации этого проекта: либо на трассе А-120, либо между А-120 и существующей КАД.
Еще ранее проектировщик действующей кольцевой автодороги Петербурга - компания "Петербург-Дорсервис" - предварительно оценивал строительство КАД-2 в 265 млрд руб. Общая протяженность дороги должна составить около