Платные трассы в Петербурге могут построить к 2017-2018 годам
Две новые платные автодороги – на севере и юге города - могут быть построены в Санкт-Петербурге к 2017-2018 годам, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов.
Речь идет о строительстве магистрали N7, дублирующей проспект Энгельса на севере и Фаянсовозольной магистрали, опоясывающей юг и юго-восток города. Протяженность новой трассы на севере - около
Проектирование автотрасс планируется завершить в 2014 году, а в это же время осуществить первые инвестиции для подготовки территории, подчеркнул глава КРТИ. Стоимость проектов он не уточнил, однако предположил, что стоимость
Б.Мурашов допустил привлечения компаний-инвесторов на стадии строительства, однако сказал, что проектирование магистралей будет производиться исключительно за счет бюджетных средств, передает «Интерфакс».
Петербург занял 22-е место среди российских городов по условиям ведения бизнеса в 2012 году, Москва - последнее, 30-е. Подготовленный Всемирным банком рейтинг "Ведение бизнеса в России - 2012", в который вошли 30 городов, представил в рамках XVI Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) директор отдела глобальных индикаторов и анализа Всемирного банка Аугусто Лопес-Кларос.
Согласно результатам рейтинга, Северная столица оказалась на 1-м месте по легкости регистрации предприятий и на 9-м – по легкости получения разрешений на строительство. При этом в списке по легкости подключения к системам электроснабжения Петербург закрепился на 24-й позиции, по легкости регистрации собственности - на 27-й. Москва по данным показателям заняла 25-е, 30-е, 30-е и 26-е места соответственно.
Добавим, что лидером рейтинга оказался Ульяновск, на втором месте Саранск, на третьем - Владикавказ.
Всемирный банк является одним из источников финансовой и технической помощи, оказываемой развивающимся странам мира. Он состоит из двух организаций развития, принадлежащих 187 странам, - Международного банка реконструкции и развития (МБРР) и Международной ассоциации развития (МАР).