Дворцовый мост частично закроют в сентябре 2012 года
Дворцовый мост закроют на ремонт в сентябре 2012 года, но не полностью, сообщает "100 ТВ".
В Санкт-Петербурге объявлен конкурс на реконструкцию переправы. Он продлится до августа, а уже с ноября начнутся ремонтные работы. На время реконструкции движение на мосту будет открыто для всех видов транспорта, кроме троллейбусов - они будут ходить через Благовещенский мост. Полностью Дворцовый мост закроется лишь на 3-4 дня, когда будут сниматься пролеты.
По информации ИА REGNUM, реконструкцию будет осуществлять ЗАО "Институт "Стройпроект". Согласно проекту, на реконструкцию Дворцового моста потребуется около 18-20 месяцев. Эксплуатационный срок сооружения после реконструкции составит 70-100 лет. Стоимость реконструкции составляет 2,9 млрд. руб в ценах 3 квартала 2011 года.
"Развивать подземное строительство в Санкт-Петербурге необходимо с периферии города, аккуратно двигаясь к центру". Такое мнение, открывая Международный форум "Комплексное освоение подземного пространства мегаполисов как одно из важнейших направлений государственного управления развитием территорий", высказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
Вице-губернатор согласен, что сегодня развитие мегаполисов невозможно без использования подземного пространства. "Есть сложившийся мировой опыт, который успешно применяется во многих городах России. Это вопрос очень актуальный и для Санкт-Петербурга, особенно если учесть тот факт, что у нас есть строгий высотный регламент на строительство в центре города", - отметил вице-губернатор. Но, по словам Метельского, "есть еще и обратная сторона медали" - сложная геология, которая не позволяет использовать многие массовые технологии в Санкт- Петербурге.
Главной задачей в развитии подземного строительства вице-губернатор считает развитие метрополитена. "Мы готовы строить тоннели, паркинги и другую инфраструктуру, но начинать надо за границами охранных зон исторического центра, наследия Санкт-Петербурга. И аккуратно двигаться в центре города", - подчеркнул И.Метельский.