Группа ЛСР выплатила дивиденды за 2011 год в размере более 2 млрд рублей
ОАО «Группа ЛСР» полностью выплатила дивиденды акционерам компании. Общая сумма выплат достигла почти 2,1 млрд. руб.
Размер дивиденда на одну акцию составил 20 руб. Решение о размере и сроках выплат дивидендов было принято на годовом собрании акционеров компании 5 апреля 2012 года. По итогам 2011 года чистая прибыль группы выросла до 2,4 млрд. руб по сравнению с 1,7 млрд руб годом ранее.
ОАО «Группа ЛСР» была создана в 1993 году. Основные направления деятельности — производство стройматериалов, строительство и девелопмент. Группа объединяет предприятия по добыче и переработке нерудных ископаемых, производству и перевозке стройматериалов, строительству зданий — от крупнопанельного жилья массовых серий до элитных домов, построенных по проектам ведущих отечественных и зарубежных архитекторов.
Основной бизнес группы сконцентрирован в Петербурге и Ленобласти, Москве и Подмосковье Екатеринбурге и Уральском регионе. Портфель недвижимости компании составляет 8,4 млн кв. м рыночной стоимостью 124 млрд. руб (по оценке Cushman & Wakefield на конец 2011 года).
Грузооборот Выборгского порта в I полугодии 2012 года вырос на 29,2% относительно аналогичного периода 2011 года и составил 605,5 тыс т, сообщает пресс-служба порта.
Кроме того, изменилась структура грузооборота. Почти вдвое выросла перевалка пеллет относительно 2011 года. По итогам полугодия пеллеты составляют около 20% всех грузов.
Происходит и восстановление объёмов перевалки экспортного угля, которые заметно снижались во втором полугодии 2011 года.
Также превышены показатели по тем позициям, чья перевалка сокращалась в 2011 году из-за снижения спроса на европейских рынках (например, удобрения навалом).
Порт Выборгский - универсальный малый порт с пропускной способностью 3 млн т экспортно-импортных грузов, расположен в северо-восточной части Финского залива. Порт Выборгский специализируется на перевалке широкой номенклатуры генеральных, навалочных грузов (минеральные удобрения, уголь, руда, чугун, металлолом), пищевых и химических наливных грузов, которые поступают в порт морскими и речными судами, автомобильным и железнодорожным транспортом. В летнюю навигацию порт осуществляет прием пассажирских судов.