Ленобласть хочет получить деньги на строительство КАД-2 из федерального бюджета


04.07.2012 22:18

Ленобласть готовит обращение в правительство РФ с просьбой о включении второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга в федеральную целевую программу Минтранса для получения финансирования из федерального бюджета. Проект стоимостью от 266 млрд руб планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по примеру Западного скоростного диаметра (ЗСД), пишет «Деловой Петербург». По информации издания, интерес к проекту уже выразили Внешэкономбанк (ВЭБ) и структуры депутата ГосдумыВиталия Южилина.

Еще в конце прошлого года замминистра транспорта Николай Асаул заявлял: "КАД-2 не является приоритетом". Очевидно, ситуация изменилась, и решение о строительстве принято на высшем уровне. На минувшей неделе губернатор Ленобласти Александр Дрозденко провел совещание с ГП "Дорсервис" по строительству трассы. Как пояснил губернатор, необходимость строительства назрела: к 2015-2016 годам на отдельных участках КАД из-за того, что автомобилей становится все больше, возрастают объемы портовых перевозок, прогнозируются пробки. Кроме того, магистраль позволит создать новые промышленные зоны.

Как рассказал первый заместитель гендиректора "Дорсервиса" Евгений Медрес, по-прежнему рассматривается два варианта строительства дороги. Первый - между КАД и трассой А-120 (бетонкой), второй вариант - по А-120. В первом случае строительство 1 км обойдется в 1,4 млрд руб, а общая стоимость составит 266 млрд руб. Протяженность трассы составит 190 км (с шестью полосами, 12 развязками, 32 мостами и путепроводами).

Если строить трассу по бетонке, то ее протяженность составит 325 км. Стоимость строительства 1 км снизится до 1,2 млрд руб, но общая цена возрастет до 390 млрд руб.

Первый вариант менее затратный, поэтому у него больше шансов получить федеральную поддержку, однако для развития отдаленных районов Ленобласти было бы выгоднее строительство трассы по бетонке. Размещение КАД-2 может стать камнем преткновения между городскими и областными властями, решение будет зависеть от позиции федерального руководства.

Участники совещания пришли к выводу, что строительство надо финансировать из федерального бюджета путем включения проекта в целевую программу Минтранса, а также за счет частных инвесторов на основе ГЧП. В этом случае отдельные участки трассы будут платными по примеру ЗСД.

В ВЭБе сообщили: "Обращения во Внешэкономбанк не поступало". Отметим, банк инвестирует 25 млрд руб в строительство ЗСД (его общая стоимость - 212 млрд руб). Инвесторы, среди которых ВТБ и Газпромбанк, вкладывают в ЗСД более 80 млрд руб.

В ГК First Quantum, подконтрольной В.Южилину, ситуацию не комментируют. Проектом депутата на основе ГЧП в Петербурге является Морской пассажирский порт "Морской фасад", который был построен компанией и выкуплен городом почти за 10 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2012 14:21

Член совета директоров Etalon Group, отвечающий за организацию корпоративного управления на российском уровне, Дмитрий Заренков занял пост председателя совета директоров управляющей компании группы Etalon и территориальных управлений группы в Санкт-Петербурге и Москве, говорится в пресс-релизе Etalon Group.

В нем уточняется, что Дмитрий Заренков стал председателем совета директоров ЗАО "Управляющая компания Эталон", которая осуществляет управление компаниями группы, а также председателем совета директоров головных компаний территориальных управлений группы в Санкт-Петербурге и Москве - ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" и ОАО "Эталон-Инвест".

"Это связано с тем, что на этапе активного роста бизнеса, появления территориальных подразделений, выполнения корпоративных преобразований, необходимо усилить связь высшего и среднего уровней акционерного управления и контроля", - приводится в сообщении комментарий президента и председателя совета директоров Etalon Group Вячеслава Заренкова.

В пресс-релизе также указывается, что пост гендиректора ЗАО "Управляющая компания Эталон" и первого вице-президента Etalon Group занял Антон Евдокимов. В его должностные обязанности входит оперативное управление бизнесом компании на территории России, а также развитие бизнеса и обеспечение показателей по развитию Etalon Group после IPO. А.Евдокимов также сохраняет должность главного финансового директора (CFO) Etalon Group.

Кроме того, согласно материалам группы, при совете директоров Etalon Group был создан комитет по стратегии, который сосредоточится на разработке долгосрочной стратегии компании в соответствии с международными стандартами. Его возглавил независимый директор Etalon Group Антон Порядин, указывается в пресс-релизе.

В свою очередь Александр Шкуратов занял пост советника президента и советника председателя совета директоров Etalon Group, он сосредоточится на работе в области стратегии и развития бизнеса на новом уровне.

"Данные изменения приняты в первую очередь для более эффективного, масштабного и динамичного развития Etalon Group. После IPO, проведенного в апреле 2011 года, стало необходимым усиление вертикали управления и контроля за эффективностью инвестирования капитала Etalon Group как на территории России, так и за рубежом", - подчеркивает президент Etalon Group В.Заренков.

Группа компаний "Эталон" (Etalon Group) была основана в 1987 году. По состоянию на 31 декабря 2011 года в портфеле "Эталона" находится 31 проект в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, общая непроданная чистая реализуемая площадь всех проектов составляет 3,25 млн кв. м. В 2011 году в ходе IPO на Лондонской фондовой бирже холдинг разместил 28% акций по цене семь долларов за одну депозитарную расписку (GDR), тем самым компания привлекла около $575 млн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: