Производство автомобилей в Петербурге в I полугодии 2012 года выросло в 1,9 раза
Производство автомобилей в Петербурге в I полугодии 2012 года выросло в 1,9 раза относительно аналогичного периода 2011 года до 190 тыс., сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга.
Всего в 2012 году предприятиями автокластера планируется произвести порядка 371 тыс. автомобилей.
Напомним, что в настоящее время в Санкт-Петербурге функционируют автомобильные заводы компаний Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors. Объем инвестиций в создание автомобильного кластера на данный момент составляет более $1,3 млрд, количество созданных рабочих мест превышает 6 тыс.
Правительство Петербурга ужесточает отношение к застройщикам, которые из-за проблем с присоединением к электросетям, срывают сроки реализации проектов. Cмольный впервые оштрафовал девелопера за срыв сроков строительства из-за проблем с подключением к сетям «Ленэнерго». Штрафные санкции были применены к «дочке» холдинга «Адамант» - ООО «Строй-Инвест» - которая с 2006 года возводит на участке
На заседании городского правительства глава комитета по строительству Вячеслав Семененко предложил продлить компании сроки работы над проектом до осени 2014 года. «Сбой в графике вызван трудностями с получением технических условий на подключение к сетям «Ленэнерго», - сообщил он.
До сих пор проблемы с «Ленэнерго» считались уважительной причиной задержки городских строек и не грозили застройщикам штрафами. Но вице-губернатора Сергей Вязалов заявил, что «сложности в диалоге двух хозяйствующих субъектов – «Ленэнерго» и инвестора – не должны отражаться на развитии города».
В результате, «Адаманту» продлили постановление со штрафом.
Вице-губернатор Игорь Метельский заявил, что эта практика будет распространена и на другие городские стройки. «Если инвестор срывает сроки работ, пусть платит штраф, а потом через суд уже разбирается с «Ленэнерго», - заявил он.