Эксперты: В Петербурге растет число бизнес-центров класса А

04.07.2012 18:09

 По итогам IIквартала 2012 года ввод новых офисных площадей превысил объем нового предложения за первый квартал, однако остался незначительным. Вместо ожидавшихся девяти объектов было введено семь. Часть введенных новых бизнес-центров не увеличила объем предложения: вторая очередь конгрессного центра «Петорконгресс» уже полностью сдана одному арендатору, офисный центр «Транснефти» построен для собственного использования. Помимо этого были перенесены на второе полугодие 2012 года сроки открытия ряда крупных проектов. Такие данные предоставляют эксперты ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate,

Доступная в аренду GLA офисных центров Санкт-Петербурга увеличилась во втором квартале на 24 200 кв.м., а общая GLA офисных площадей за первое полугодие выросла на 55 600 кв.м, включая здания используемые компаниями под собственные нужды. В результате, согласно данным аналитиков ASTERA, на конец первого полугодия 2012 года GLA качественных офисных центров Санкт-Петербурга составляет 1 722,6 тыс. кв.м.
По прогнозам консультантов ASTERA, в случае реализации всех анонсированных на 2012 год проектов, полезная площадь качественных офисных центров увеличится ещё на 191,6 тыс. кв.м. В этом случае объем ввода на рынке офисной недвижимости в 2012 году превысит аналогичный показатель прошлого года более чем на 40%. Большая часть заявленных на второе полугодие проектов, позиционируются в классе А, наибольший объем нового предложения приходится на Московский район – 103 875 кв.м (54,2 %). Преобладание во введенных и запланированных бизнес-центрах проектов класса А свидетельствует о повышении качества офисных площадей города.
Учитывая, что на второе полугодие запланирован ко вводу значительный объем высококлассных площадей, в краткосрочной перспективе эксперты ASTERA прогнозируют увеличение уровня вакантных площадей в целом по рынку. Несмотря на активизацию спроса, его объем не превышает объема предложения. Наименьший объем предложения придется на класс В+, что может привести к дальнейшему росту арендных ставок в данном сегменте.
Во втором квартале  2012 года средние арендные ставки во всех классах выросли на 5-8% (в абсолютном выражении на 50-100 руб./кв.м), что связано с незначительным объемом ввода, переносом сроков открытия большого количества проектов и ростом спроса, связанным с увеличением деловой активности на рынке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, БИЗНЕС ЦЕНТР
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек

02.07.2012 14:07

Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-150 км велосипедных дорожек от спальных районов к центру и 4 велосипедные парковки у вокзалов – Московского, Витебского, Балтийского и Финляндского. Создание подобной опорной сети велопутей – первый этап велосипедизации города. На втором этапе развития предусматривается сооружение перехватывающих велопарковок на периферии города – у метро, остановок общественного транспорта и так далее. На третьем этапе сеть будет снабжена дорожками, соединяющими районы.
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: