Девелопер «Сити-XXI век» меняет бренд
Девелоперская компания «Сити-XXI век» в рамках программы репозиционирования провела мероприятия по рестайлингу. По словам директора по маркетингу и рекламе «Сити-XXI век» Михаила Куликова, рестайлинг компании является логическим продолжением общей программы по репозиционированию компании, связанной с усилением девелоперских позиций и проектного управления. «Первым шагом стало внедрение в 2010 году концепции «миниполис», которая сегодня успешно применяется в наших комплексах и в соответствии с которой – а это в первую очередь принципы ответственного девелопмента и качества - компания выстраивает свои отношения с клиентами. Через новый логотип компании мы хотели не только визуально и понятно отразить профиль деятельности, но и подчеркнуть именно девелоперские компетенции, связанные с сущностью концепции «миниполис», то есть комплексным подходом к застройке и освоению городских территорий», - отметил Михаил Куликов.
Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования города Алексей Смирнов.
Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и
Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.
Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».