В 2012 году в Петербурге откроют 18 крупных дорожных объектов
На ремонт, строительство и содержание дорог Петербурга в 2012 году из городского бюджета выделяется 24 млрд руб. В результате секвестра бюджета дорожники не получат 2 млрд руб. Как пишет «Деловой Петербург», ссылаясь на экспертов, на дороги необходимо не менее 40 млрд руб в год. Возможно, городу удастся получить деньги, которые резервировались правительством для строительства Орловского тоннеля.
Так или иначе, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов.
Первым - 27 мая - открылся виадук в створе Приморского пр. и Приморского шоссе над Планерной ул. Еще одна важная стройка в Приморском районе также должна завершиться до конца года - это продолжение Богатырского пр. от Яхтенной до Стародеревенской ул. В середине июля откроют Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К 1 августа должны завершить работы на Коломяжском путепроводе, вместе с ним должен быть расширен до восьми полос Коломяжский пр. от ул. Хрулева до Аэродромной ул., а также расширят наб. Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер. До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под "американскими мостами".
В июне начинается реконструкция Дворцового моста. Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов обещает, что закрывать движение по нему будут максимум на 3-4 дня. Следующий на очереди - Тучков мост, но его закроют только после завершения работ на станции метро "Спортивная-2". В
Текущий ремонт в этом году коснется 18 мостов, пяти набережных и двух тоннелей. Речь идет о разных видах работ: от среза асфальтового покрытия и укладки нового (например, на Благовещенском, Троицком мостах, Синопской наб.) до ремонта гранитной облицовки (на Кронверкской наб., наб. реки Фонтанки). Ремонт мостов обойдется в 320 млн руб, текущий ремонт дорог - более чем в 5 млрд руб. Больше всего отремонтируют в Невском районе - 513 тыс. кв. м дорог.
Самими дорогими (более 1 млрд руб) стали улицы Петроградского района. Для лучшей координации действий и уменьшения пробок подрядчики получают для ремонта сразу большие участки.
Реконструированный торговый дом Эсдерса и Схефальса на углу Мойки и Гороховой улицы, которому воссоздали снесенную в советские годы башню, откроют в новом качестве в декабре 2012 года под новым названием — «У Красного моста». По информации «Карповки», здесь запустят офисно-гостинично-торговый комплекс.
Ключевым элементом при реконструкции всего торгового дома была остекленная башня со шпилем, которую восстанавливали по снимкам начала XX века. Сооружение, установленное владельцем здания ЗАО «БТК девелопмент», увеличило высоту торгового дома в два раза — с 29 до
На сегодня реконструкция здания вышла на финальную стадию. Открытие комплекса не будут разбивать по очередям, а запустят весь единовременно. Это будет многофункциональный комплекс класса А.
Здание на углу реки Мойки и Гороховой улицы построено в 1907 году по проекту архитекторов Константина де Рошефора и его родственника Владимира Липского. Торговый дом «Эсдерс и Схефальс» стал первым петербургским универмагом. В нем шили одежду и здесь же продавали. В советское время в здании объединили небольшие государственные швейные фабрики в единое предприятие — фабрику имени Володарского. Новый владелец, компания «БТК девелопмент» Таймураза Боллоева, перевела фабрику в Купчино.