Доходы Петербурга от приватизации в 2012 году составят 13 млрд рублей
Доходы петербургского бюджета от приватизации городского имущества в 2012 году должны составить около 13 млрд. руб, сообщила глава КУГИ Мария Смирнова.
Таким образом, ведомство прогнозирует некоторое снижение таких доходов по сравнению с 2011 годом. При этом комитет не отказывается от одной из своих главных задач – приносить прибыль в городскую казну. М.Смирнова подчеркнула, что к вопросу о приватизации каждого конкретного здания в ведомстве планируют подходить с учетом всех вариантов использования.
«Политика города будет строиться не только на получении дохода от приватизации зданий, но и на решении социальных задач», - отметила она. При этом, по словам М.Смирновой, в 2013 году план по приватизационным доходам будет еще меньше, чем в 2012 году.
Она также отказалась назвать объекты, которые городские власти планируют приватизировать в ближайшее годы. Чиновник отметила, что этот вопрос находится в стадии обсуждения.
Напомним, что в 2011 и 2012 годах городские власти так и не смогли продать гостиницу «Астория». Здание площадью почти 17 тыс. кв. м и земельный участок площадью 3 тыс. кв. м по адресу: Большая Морская ул., д. 39, лит. А, пытались продать на торгах уже 3 раза. Отель эксплуатирует ЗАО «Гостиничный комплекс «Астория», договор аренды с которым заключен до 1 июля 2046 года.
Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования города Алексей Смирнов.
Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и
Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.
Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».