Штраф в 44,5 млн рублей наложило на РЖД Ленинградское УФАС
Ленинградское УФАС России вынесло постановление о наложении штрафа по делу возбужденному в отношении ОАО «РЖД».
В апреле 2012 года комиссия антимонопольного органа выявила действиях ОАО «РЖД» нарушения п.3, п.9 ч.1 ст.10 ФЗ «О защите конкуренции». Нарушения со стороны монополиста выразились в навязывании ООО «Петротранс-Приморск» невыгодных технических условий и непредусмотренных действующим законодательством обязательств по развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также препятствовании в доступе на рынок использования инфраструктуры железнодорожного транспорта и рынок перевалки нефтепродуктов, пояснили в пресс-службе УФАС.
Монополисту было выдано предписание с требованием прекращения нарушения антимонопольного законодательства и направления в адрес ООО «Петротранс-Приморск» технических условий без дополнительных обременений.
В соответствии со ст. 14.31 КоАП РФ Ленинградское УФАС России назначило ОАО «РЖД» административное наказание в виде штрафа в размере 44 535 027 руб.
"Развивать подземное строительство в Санкт-Петербурге необходимо с периферии города, аккуратно двигаясь к центру". Такое мнение, открывая Международный форум "Комплексное освоение подземного пространства мегаполисов как одно из важнейших направлений государственного управления развитием территорий", высказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
Вице-губернатор согласен, что сегодня развитие мегаполисов невозможно без использования подземного пространства. "Есть сложившийся мировой опыт, который успешно применяется во многих городах России. Это вопрос очень актуальный и для Санкт-Петербурга, особенно если учесть тот факт, что у нас есть строгий высотный регламент на строительство в центре города", - отметил вице-губернатор. Но, по словам Метельского, "есть еще и обратная сторона медали" - сложная геология, которая не позволяет использовать многие массовые технологии в Санкт- Петербурге.
Главной задачей в развитии подземного строительства вице-губернатор считает развитие метрополитена. "Мы готовы строить тоннели, паркинги и другую инфраструктуру, но начинать надо за границами охранных зон исторического центра, наследия Санкт-Петербурга. И аккуратно двигаться в центре города", - подчеркнул И.Метельский.