Торговые площади по продажам автомобилей в Петербурге к 2015 году увеличатся на 12%
Торговые площади по продажам автомобилей в Петербурге к 2015 году увеличатся на 12% и составят около 900 тыс. кв. м. За этот период в развитие сетей автодилеры намерены инвестировать 8,6 млрд руб, пишут «Ведомости».
В 2012 году они намерены вложить в строительство новых и реконструкцию старых торговых площадей по продаже автомобилей 2,3 млрд руб. За эти деньги они планируют ввести не менее 26 тыс. кв. м и реконструировать более 21 тыс. кв. м. В 2013 году дилеры заявили проектов на сумму около 3,7 млрд руб общей площадью 33 тыс. кв. м, на 2014 год – 40 тыс. кв. м на 2,3 млрд.
"Развивать подземное строительство в Санкт-Петербурге необходимо с периферии города, аккуратно двигаясь к центру". Такое мнение, открывая Международный форум "Комплексное освоение подземного пространства мегаполисов как одно из важнейших направлений государственного управления развитием территорий", высказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.
Вице-губернатор согласен, что сегодня развитие мегаполисов невозможно без использования подземного пространства. "Есть сложившийся мировой опыт, который успешно применяется во многих городах России. Это вопрос очень актуальный и для Санкт-Петербурга, особенно если учесть тот факт, что у нас есть строгий высотный регламент на строительство в центре города", - отметил вице-губернатор. Но, по словам Метельского, "есть еще и обратная сторона медали" - сложная геология, которая не позволяет использовать многие массовые технологии в Санкт- Петербурге.
Главной задачей в развитии подземного строительства вице-губернатор считает развитие метрополитена. "Мы готовы строить тоннели, паркинги и другую инфраструктуру, но начинать надо за границами охранных зон исторического центра, наследия Санкт-Петербурга. И аккуратно двигаться в центре города", - подчеркнул И.Метельский.