Старую Ладогу благоустроят к празднованию дня Ленобласти
Празднование следующего Дня рождения Ленинградской области пройдет в Старой Ладоге. На подготовку из бюджета региона будет выделено 150-200 млн руб, сообщает пресс-центр областной администрации.
Как уточняется в сообщении, эти деньги направят на благоустройство территории, на реставрацию исторических зданий и инженерные работы.
«Это уникальное место мы должны сделать туристическим центром региона, здесь нужно развивать инфраструктуру, строить гостиницы», - сказал глава региона Александр Дрозденко.
Губернатор поддержал идею установки на территории Старой Ладоги памятника князю Рюрику. Он ознакомился с макетом памятника, который создал скульптор Анатолий Дема.
Скульптурная группа представляет собой две фигуры: князя Рюрика и его сподвижника, князя Олега. Памятник, выполненный из бронзы, будет располагаться на гранитном постаменте. Его высота, ориентировочно, составит около
Стоимость создания памятника составляет около 15 млн руб. Планируется, что средства будут привлечены за счет спонсоров. Областной бюджет выделит деньги на благоустройство территории Старой Ладоги.
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.