Для намыва под Сестрорецком применят инновационные технологии


03.07.2012 12:02

В проекте намыва земли под Сестрорецком «Новый Берег» будет применена инновационная технология создания намыва, помогающая избежать негативного воздействия на акваторию Финского залива.

Как передает «БН.ру» со ссылкой на старшего аналитика «Северо-Запад Инвест» Олега Громкова, вначале, территория работ будет отгорожена от акватории залива защитной стенкой из сверхпрочной стали (шпунт), которое впоследствии заполнят песком. Эта технология существенно уменьшит количество мути, создаваемой песчаным намывом. Практически сведет его на нет канал длиной 3,5 км с системой шандорных колодцев для фильтрации вытесняемой  воды и спуска ее в залив.

«Правильность и экологичность принятых решений подтверждены заключением международной экологической экспертизы и соответствуют принципам и нормам ХЕЛКОМ», - подчеркнул О.Громков.

Напомним, по проекту на 80% площадей предусматривается возведение 3- и 4-этажных строений, а в районе дамбы намечено строительство объектов высотой до 70 м, что соответствует Правилам землепользования и застройки. Кроме этого, на островах могут появиться около 400 тыс. кв. м коммерческой недвижимости, на одном из них планируется организовать марину на 400 яхтенных мест. Также проект предусматривает обустройство городского пляжа протяженностью 5 км.

К 2015 году на территории должны быть закончены работы по подготовке инженерных коммуникаций, а к 2028 году полностью завершено строительство. Напомним, что общая площадь комплексного освоения территории составляет около 510 га, в рамках которой 2 млн кв. м выделено под жилую застройку. Планируемый объем инвестиций составляет 250 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.07.2012 15:04

Ситуация с обвалом дороги во Владивостоке и наказание виновных должны стать уроком для всех подрядчиков, которые "осваивают" бюджеты, а за результаты строительства не отвечают, заявил лидер партии "Единая Россия", премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

"Когда идут большие стройки, естественно, кто-то строит халтурно, кто-то считает, что можно денег на этом заработать больше, чем положено", - сказал Д.Медведев.

По его словам, любая стройка - это средство заработать денег, но главный вопрос - это качество построенных объектов.

"Главное для нас, чтобы это было уроком для остальных подрядчиков, которые осваивают огромные бюджеты, а потом не отвечают за последствия своего строительства", - добавил Д.Медведев. 

Он подчеркнул, что это касается не только Владивостока и саммита АТЭС, но и других строек.

Напомним, в середине июня на дороге Седанка - Патрокл обрушилась часть 20-метровой подпорной стены, было повреждено дорожное полотно трассы на остров Русский, возводящейся к форуму АТЭС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: