В Манеже открывается выставка для реставраторов
Центральный выставочный зал «Манеж», Комитет по культуре правительства Санкт-Петербурга, выставочное объединение «Музей XXI века», журнал «Реликвия (реставрация, консервация, музеи)» организуют и проводят с 8 по 10 июня 2007 года специализированную выставку «Культурное наследие: сохранение, реставрация, реновация».
Об этом сообщили в пресс-службе Манежа. Аналогичные европейские выставки на протяжении многих лет проводятся в Италии (Феррара) и Германии (Лейпциг). Санкт-Петербург — город, где сохраняется культурное наследие мирового значения, может стать таким же центром. Цель выставки — аккумулировать опыт и информацию, ради сохранения памятников культурного наследия в Российской Федерации; способствовать расширению деловых связей между российскими и зарубежными специалистами в области реставрации и сохранения культурного наследия.
На выставке будут представлены новейшие научные разработки, технологии и методы реставрации архитектурных объектов и предметов хранения; современные материалы для реставрационных работ; современное оборудование, материалы, технологии для музеев, галерей, архивов, библиотек.
Среди разделов выставки — Современные технологии и методы реставрации, экспертизы и хранения предметов искусства; Музейное оборудование и технологии; Современные технологии и материалы для реставрации и экспертизы архитектурных памятников; Уход за отреставрированными зданиями; Уличное освещение и подсветка фасадов; Архитектура исторических городов; и другие.
ИА «Росбалт-Петербург»
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru