В Петербурге построят 120-150 км велосипедных дорожек
Власти Петербурга собираются активизировать развитие велосипедной инфраструктуры, пишет «Деловой Петербург».
По информации издания, в ближайшем будущем должно появиться постановление Смольного «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге». Кроме того, проект создания велосети города входит в программу развития транспортной инфраструктуры Петербурга до 2025 года.
Власти согласны с тем, что городу необходимо 120-
Как отмечает издание, осенью 2011 года комитет по транспортно-транзитной политике провел конкурс на право заключения госконтракта на разработку соответствующей концепции. Конкурс выиграл НИИ автомобильного транспорта, расположенный в Москве.
В итоге появилась программа мероприятий по развитию велосипедного движения в Петербурге, в том числе по созданию и обустройству велодорожек. НИИАТ провел анализ современного состояния велосипедного транспорта в городе и международного опыта. Институт рекомендует сосредоточиться на мерах по созданию базового уровня велоинфраструктуры, таких как велополосы и велодорожки, велопарковки и велогаражи, зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта и т.д.
Реконструкция заброшенной дореволюционной фермы Бенуа на Тихорецком проспекте, 34, в Петербурге начнется не ранее чем через полтора года. Консервация полуразрушенных зданий пока не выполнена, сообщает «Карповка».
По информации издания, ферма состояла из четырех зданий. Дача Бенуа (литера А) была уничтожена пожаром. В 2007 году инвестору ООО «Бест» передали административный корпус (Б) и здание опытного производства — коровника (Г). Силосная башня не принадлежит «Бесту», так что ее реконструкцией в будущем может заняться кто-то другой.
Ферму собираются приспособить под культурно-образовательный центр «Бенуа 1890». Проектирование ведет ООО «Архитектурно-реставрационная мастерская «Вега».