Архангельский ЦБК вложит более 2,8 млрд рублей в модернизацию производства картона


02.07.2012 13:16

Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат вложит более 2,8 млрд руб в модернизацию производства картона, сообщает пресс-служба комбината. Поэтапная реконструкция двух картоноделательных машин пройдет в 2012-2017 годах.
Первым этапом станет реконструкция машины КДМ-1 - установка верхнего сеточного стола и нового напорного ящика. В перспективе реконструкция данной машины будет включать модернизацию наката, ПРС, сушильной части и транспортно-упаковочной линии.
Следующим этапом модернизации производства станет развитие мощностей КДМ-2, скорость которой увеличится до 800 м/мин. После реконструкции КДМ-2 сможет производить как бумагу для гофрирования, так и картон для плоских слоев.
Затем продолжится совершенствование КДМ-1 - доведение до максимума ее скоростных характеристик (до 1 тыс. м/мин).
Стратегически программа техперевооружения двух КДМ будет направлена, в том числе, и на расширение продуктовой линейки - запуск производства низкограммажной продукции (от 80 гр/кв. м до 250 гр/кв. м).
Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, ДВП, бумаги и бумажно-беловых изделий. По итогам 2011 года занимает первое место по производству тарного картона, второе - по объемам варки целлюлозы. Основной акционер компании - Pulp Mill Holding GmbH (97,42% акций).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.06.2012 11:08

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к главе Минтранса РФ Максиму Соколову с просьбой ускорить строительство дороги от Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска и сдать ее на 2 года раньше запланированного, сообщает пресс-служба областной администрации.

Выступая на открытии отрезка этой трассы на участке между Агалатово и Керро, А.Дрозденко отметил: «Эта дорога соединит 3 субъекта: Петербург, Ленобласть и Карелию. Она улучшит экологическую ситуацию. Кроме того, она поможет решить транспортный вопрос, поскольку существующие трассы перегружены».

Максим Соколов поддержал инициативу региона по ускорению строительства дороги на Петрозаводск.

Введенный в эксплуатацию 4-полосный участок имеет протяженность 10 км. Он включает мост длиной 25,5 м, надземный переход (43 м), а также путепровод (84,2 м). Ширина проезжей части 15 м. Гарантия на асфальто-бетонное покрытие – 5 лет, на несущее полотно – 12 лет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: