«Эталон» до конца 2012 года планирует приобрести еще 2-3 проекта


02.07.2012 10:51

Группа компаний «Эталон» до конца 2012 года планирует приобрести еще 2-3 проекта, заявил президент холдинга Вячеслав Заренков в интервью «РБК daily».

Он рассказал, какие участки потенциально интересны компании: «Это могут быть свободные участки в Петербурге и Ленобласти, но их, увы, не очень много. Смотрим мы и на намывные территории. Однако участки, занятые промышленными предприятиями или неэффективными сооружениями, интересны сразу с нескольких точек зрения. Во-первых, это транспортная доступность таких участков и наличие части инженерной инфраструктуры. Во-вторых, это районы, достаточно близкие к центру, а значит, цена жилья будет достаточно высокой. Третье – превращение запущенных территорий в благоустроенные районы комплексной застройки очень важно для города в эстетическом плане. В целом на таких участках в Петербурге в течение 20-30 лет можно построить, на мой взгляд, до 20 млн кв. м жилья».

Напомним, недавно ГК «Эталон» заявила о приобретении ряда проектов: «Галактика» на участке 38 га в составе «Измайловской перспективы», развитие 20,8 га Московской-Товарной («Царская столица»), участка завода «Вагонмаш» на Московском пр., проектов на пр. Обуховской Обороны и ул. Маршала Тухачевского.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2012 16:36

Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования  города Алексей Смирнов.

Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и 150 км дорог магистральной улично-дорожной сети (УДС).

Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.

Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: