Дворцовый мост отреставрируют за 2,76 млрд рублей
Дирекция транспортного строительства Санкт-Петербурга объявила о поиске подрядчика по реконструкции Дворцового моста через реку Нева. Начальная (максимальная) цена госконтракта составляет более 2,76 млрд руб, следует из заявки, размещенной на портале госзакупок.
В стоимость госконтракта входит также разработка проектной документации.
Максимальный срок выполнения работ составляет год и семь месяцев (627 дней) с момента заключения договора.
Согласно проектной документации, лимит финансирования работ в этом году составляет 168 млн руб, в следующем году - 190 млн, а в 2014 году - 2,4 млрд руб.
О сроках закрытия или частичного закрытия движения по Дворцовому мосту, который в настоящее время находится в неудовлетворительном состоянии, в документе не уточняется.
Заявки на участие в тендере принимаются до 31 июля, подведение итогов конкурса назначено на 27 августа 2012 года.
Дворцовый мост был построен в центре Санкт-Петербурга в 1916 году и стал одним из символов города. Разводной чугунный мост соединяет берега Невы в районе Дворцовой и Биржевой площади (Адмиралтейский и Васильевский острова). Общая длина моста составляет
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) договорилось о привлечении 5,9 млрд руб. внешних инвестиций на реконструкцию и модернизацию своих вокзалов, передает "Интерфакс" со ссылкой на дирекцию железнодорожных вокзалов РЖД.
"В 2012 году стороны, с которыми подписаны соглашения, готовы профинансировать проекты на 667 млн руб, а в последующие годы - на 5,236 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на реконструкцию вокзалов будут привлечены средства финансовых институтов и субъектов РФ. Стратегическим партнером РЖД среди финансовых институтов в этой сфере был определен Внешэкономбанк. На сегодня договоры на проведение комплексной экспертизы (по вокзалам Пермь-II, Мурманск, Екатеринбург, Орел и Сочи) подписаны по пяти совместно реализуемым с ним проектам, на конкурсе выбраны иностранные эксперты.
Одновременно заключено 28 соглашений о сотрудничестве по 103 вокзалам с региональными администрациями (48 крупным и 55 "малым" в Москве). К настоящему времени партнеры ДЖВ выделили 1,091 млрд руб. на разработку концепций проектов, градостроительное обоснование по транспортно-пересадочным узлам, подготовку архитектурных предложений и маркетинговой концепции.
Кроме того, с 20 администрациями ведутся переговоры о заключении таких же соглашений по 26 вокзалам. Речь идет о вокзалах Астрахань, Брянск-Орловский, Владимир, Волгоград, Краснодар-I, Туапсе, Новосибирск-Главный, Пенза-I, Петрозаводск, Ростов-Главный, Сальск, Самара, Сосногорск, Тула, Хабаровск-I, Абакан, Дербент, Кизляр, Махачкала, Калининград-Южный, Кирсанов, Тамбов, Новокузнецк, Саранск, Пыть-Ях, Сургут.