Станция петербургского метро "Бухарестская" не поменяет название


29.06.2012 14:35

Топонимическая комиссия Петербурга рекомендовала правительству города оставить для строящейся станции метро название "Бухарестская". Такое решение было принято на заседании 29 июня 2012 года, сообщает «РБК».
За это название проголосовали 10 членов комиссии. Предложенное главой Фрунзенского района Терентием Мещеряковым название "Екатерининская" не нашло поддержки ни у кого из присутствовавших на заседании. Один человек проголосовал за название "Университет профсоюзов".
Выступая по данному вопросу, замначальника Петербургского метрополитена Аркадий Фурса отметил, что изменение названия задержит ввод станции, поскольку повлечет изменения в уже утвержденное оформление вестибюля. По словам А.Фурсы, материалы для отделки уже закуплены, работы уже частично произведены. Вице-губернатор Василий Кичеджи добавил к этому, что смена оформления повлечет за собой большие финансовые издержки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.06.2012 10:26

Ленинградская область не будет участвовать в финансировании строительства второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2), сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. По словам губернатора, в области есть неотложные проблемы с региональными дорогами, которые нужно решать в первую очередь.
Кроме того, А.Дрозденко отметил, что сейчас самое главное, чтобы проект строительства КАД-2 попал в федеральную целевую программу. Тогда, по его словам, можно будет говорить о сроках проектирования и строительства.
В ноябре 2011 года тогдашний заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул отмечал, что строительство КАД-2 является вопросом среднесрочной перспективы. "Проект затратный, находится не в приоритете, работа на перспективу. Мы считаем, что более важно сейчас - вылетные магистрали", - сказал он. По словам Н.Асаула, КАД-2 будет иметь исключительно транзитное назначение, то есть уводить транзитный транспорт с действующей кольцевой дороги. Кроме того, замминистра отметил, что стоимость проекта и источники его финансирования пока не определены, также выбирается место строительства. При этом он пояснил, что рассматривается два варианта реализации этого проекта: либо на трассе А-120, либо между А-120 и существующей КАД.
Еще ранее проектировщик действующей кольцевой автодороги Петербурга - компания "Петербург-Дорсервис" - предварительно оценивал строительство КАД-2 в 265 млрд руб. Общая протяженность дороги должна составить около 190 км в 4-6 полос. Должно быть построено 12 транспортных развязок, 32 путепровода и моста.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо