"Ренова-СтройГруп" приняла решение о строительстве жилого комплекса на намывных территориях в Петербурге
На основании проведенного маркетингового анализа возможности строительства объектов недвижимости на намывных территориях Васильевского острова в Санкт-Петербурге, компания "Ренова-СтройГруп" приняла решение о строительстве жилого комплекса, сообщает GVA Sawyer, специалисты которой подготовили маркетинговое исследование.
В процессе исследования специалистами GVA Sawyer был проведен анализ рынков жилой и офисной недвижимости, рынка помещений свободного назначения, а также сегмента подземных и наземных паркингов на Васильевском острове.
"Нашей целью было определить функциональное назначение участка в
Как передает «Интерфакс», компания GVA Sawyer подготовила рекомендации по темпам реализации площадей, рекомендуемым ценам, фазированию проекта, маркетинговым рискам в рамках реализации проекта, которые учитывались компанией "Ренова-СтройГруп" при принятии решения о выходе на рынок Петербурга.
Как напоминается в сообщении, намывные территории Васильевского острова - один из крупнейших девелоперских проектов в городе. "Темпы реализации площадей в рамках проекта "Морской фасад" были снижены в период кризиса, однако сейчас интерес к ним растет, так как на рынке мало свободных площадей для строительства жилья", - прокомментировал В.Фадеев.
Федеральные ведомства определились с конфигурацией законодательства о государственно-частном партнерстве. Соответствующее поручение в сентябре 2011 года Владимир Путин дал Минэкономразвития, Минфину и Минрегиону, пишет «РБК daily».
«Для расширения практики использования проектов ГЧП мы подготовили изменения в законодательство, устанавливающие некоторые изъятия из общей практики. Сейчас такие изъятия предусматриваются некоторыми региональными законами о ГЧП, однако отсутствует само понятие ГЧП проекта. Для этого мы вводим соответствующее понятие в законодательство», - рассказал директор департамента инвестиционной политики и развития ГЧП Минэкономразвития Сергей Беляков. Предполагается, что в июле документ будет проходить межведомственное согласование, а в августе направится в Белый дом, добавляет источник.
В проекте закона содержится отсылка к региональным законам о ГЧП и нормативным правовым актам органов местного самоуправления. Кроме этого, планируются поправки в бюджетное, земельное и налоговое законодательство, чтобы синхронизировать законодательную базу. Принципиально такой подход является правильным потому, что инвесторам и кредиторам очень важно видеть гарантии своих прав на уровне федерального закона, говорит партнер Gide Loyrette Nouel Александр Долгов.
«Главное правило, которого придерживались разработчики законопроекта, - не навредить формирующемуся рынку и тем проектам, которые уже получили финансирование», - говорит председатель правления НП «Центр развития ГЧП» Павел Селезнев. По данным центра, общая потребность в инвестициях в инфраструктуру в России оценивается в 30 трлн рублей. Объем рынка проектов ГЧП (как реализуемые проекты, так и те, по которым идут предварительные переговоры с инвесторами) достиг отметки в 8 трлн руб. Из-за отсутствия внятных коммерческих схем для реализации проектов регионы замораживают либо вовсе не берутся за инфраструктурные проекты на 1,5 трлн руб.
«Скорее всего, принятие законодательства даст новый мощный импульс инфраструктурным проектам», - надеется Павел Селезнев. Регионы нуждаются в привлечении длинных денег: в частности, в качестве источников длинных денег могут выступить НПФ, которые ищут новые способы вложений (сейчас у них порядка 1,3 трлн, примерно столько же – у «молчунов» в ВЭБе). «НПФ хотят инвестировать в инфраструктурную отрасль, и закон о ГЧП дает им такой шанс», - говорит он.