В Пскове начали выдачу бесплатной земли многодетным семьям под ИЖС
В Пскове в рамках реализации положений регионального закона подписаны первые акты получения бесплатных земельных участков многодетными семьями.
Глава Комитета по имущественным отношениям региона Ольга Торбич напомнила, что в каждом муниципальном образовании сформированы списки многодетных семей, пожелавших получить земельные участки. Весной жителям некоторых районов уже переданы документы на землю. Сложнее этот вопрос решался в Пскове, где существует нехватка свободных для строительства территорий.
По ее словам, региональными властями совместно с руководством города была проведена огромная работа, в результате сейчас вышли первые распоряжения администрации Псковской области о бесплатном предоставлении земли многодетным семьям. Все они выделены в деревне Солоново.
Напомним, в Псковской области принят закон, в соответствии с которым проживающие в регионе многодетные семьи имеют право на бесплатное получение в собственность земельных участков. Подготовленные для строительства участки размером в 10–15 соток предоставляются для индивидуального жилищного строительства и ведения дачного хозяйства. Всего в регионе состоят на учете как многодетные 3,4 тыс. семей.
Ленинградская область не будет участвовать в финансировании строительства второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2), сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. По словам губернатора, в области есть неотложные проблемы с региональными дорогами, которые нужно решать в первую очередь.
Кроме того, А.Дрозденко отметил, что сейчас самое главное, чтобы проект строительства КАД-2 попал в федеральную целевую программу. Тогда, по его словам, можно будет говорить о сроках проектирования и строительства.
В ноябре 2011 года тогдашний заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул отмечал, что строительство КАД-2 является вопросом среднесрочной перспективы. "Проект затратный, находится не в приоритете, работа на перспективу. Мы считаем, что более важно сейчас - вылетные магистрали", - сказал он. По словам Н.Асаула, КАД-2 будет иметь исключительно транзитное назначение, то есть уводить транзитный транспорт с действующей кольцевой дороги. Кроме того, замминистра отметил, что стоимость проекта и источники его финансирования пока не определены, также выбирается место строительства. При этом он пояснил, что рассматривается два варианта реализации этого проекта: либо на трассе А-120, либо между А-120 и существующей КАД.
Еще ранее проектировщик действующей кольцевой автодороги Петербурга - компания "Петербург-Дорсервис" - предварительно оценивал строительство КАД-2 в 265 млрд руб. Общая протяженность дороги должна составить около