На развитие улично-дорожной сети Петербургу не хватает 650 млрд рублей
Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования города Алексей Смирнов.
Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и
Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.
Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».
Группа «ИСТ» построит на территории своей промышленной площадки ТЭЦ, часть выпуска тепла которой пойдет на нужды города Тихвина. Об этом говорилось сегодня на совещании по вопросам подготовки Тихвина к отопительному сезону 2012-2013 гг. Как заявила «АСН-Инфо» директор по развитию ГК «ИСТ» Надежда Белова, сейчас проект станции находится в разработке, поэтому точный объем инвестиций в проект назвать сложно. Однако известно, что достроена ТЭЦ будет не ранее 2016-2017 гг.
Также на совещании напомнили, что ООО «Трансмашэнерго» (входит в группу компаний «ИСТ») взяло на себя обязательства по разработке концепции модернизации системы теплоснабжения Тихвина. В данный момент уточняется схема теплоснабжения города, а также технико-экономические показатели работы системы. Финансирование возьмет на себя областной бюджет, а также, возможно, свои средства вложит и ГК «ИСТ».