На развитие улично-дорожной сети Петербургу не хватает 650 млрд рублей
Порядка 650 млрд рублей не хватает Петербургу, чтобы продолжать развитие улично-дорожной сети, заявил замначальника управления инженерного оборудования города Алексей Смирнов.
Он сообщил, что за несколько десятилетий ввиду нехватки средств на развитие улично-дорожной сети не было построено 120 запланированных подземных переходов, 7 мостов и
Планирование УДС в конце 70-х годов выполнялось из расчета 95 машин на 1 тысячу населения, сейчас же количество машин — 310 на 1 тысячу населения, а дорог стало ненамного больше.
Из нереализованных проектов последних десятилетий — мост в Невском районе, в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта (параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, связывающему правый и левый берег района), на строительство которого в свое время было утверждено технико-экономическое обоснование, а также Арсенальный мост в створе одноименной улицы. Кроме того, не реализован пока проект по двум выездам на КАД — со стороны Ириновского и Гражданского проспектов, передает «БалтИнфо».
В мае активность на вторичном рынке Петербурга из-за длинных праздников несколько снизилась, говорят аналитики АН «Петербургская недвижимость».
Средняя цена кв. метра в мае 2012 года выросла до 91,3 тыс руб. Это самый большой рост в этом году, отмечают эксперты. Рост связан с ростом доли сделок по 1 к.кв. в новых домах, добавляют они.
Лидеры продаж среди районов: Московский и Кировский. Так, 1 комнатная квартира — «хрущевка» - в Московском районе продавалась по цене 3 млн рубл. «Студия» площадью