В Петербурге будут ездить ночные автобусы-дублеры линий метро
В Петербурге в ночь с субботы на воскресенье начнут курсировать регулярные автобусные маршруты, работающие по ночам, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту.
Ночные автобусы запускают в северной столице впервые, пока эти маршруты будут работать в качестве эксперимента по выходным и праздничным дням. Предполагается, что всего будет пять таких маршрутов, они будут дублировать линии метрополитена.
Для обеспечения ночного передвижения по городу будет задействовано 67 автобусов большой вместимости. Интервал между ними составит 15 минут. В пресс-службе подчеркивают, что по результатам пилотного проекта будет рассматриваться возможность организации движения ежедневно.
"Пассажиры смогут оплатить проезд с помощью электронных проездных билетов, действующих на "социальном" наземном транспорте общего пользования или по цене разового тарифа – 23 рубля", - отмечается в сообщении.
Что касается периода разведения мостов, то в это время автобусы будут ходить по укороченным маршрутам на разных берегах. После сведения переправ движение будет возобновляться по полноценной трассе, сообщает пресс-служба.
Решение о создании Общественного и Экспертного совета по энергетике при Министерстве энергетики РФ было принято по итогам работы круглого стола «Интеграция электроэнергетики: в поисках новой парадигмы», организованного ОАО «ФСК ЕЭС» и прошедшего в рамках Петербургского международного экономического форума. Общественный совет будет создан с целью повышения открытости энергетической отрасли.
В дискуссии приняли участие министр энергетики РФ Александр Новак, а также представители власти и бизнеса из России, США, Китая и Германии. Модератором круглого стола выступил ректор МШУ «Сколково» Андрей Волков.
Основной темой обсуждения стала интеграция энергетических систем во всем мире. Участники сошлись на мнении, что интеграция неизбежна для построения новой глобальной энергетики.
«Это связано с появлением новых технологий, сменой ресурсного баланса и структуры электропотребления, – сообщил председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин. – Технически мир уже вступил в процесс интеграции, который включает в себя и применение новых материалов, и архитектуру сетей, позволяющую значительно снизить потери при передаче электроэнергии на большие расстояния».
«С 1980 года спрос на электричество в мире удвоился, потребность в электроэнергии постоянно растет и эта тенденция продолжится. Каждая страна решает эту проблему по-разному, но нас объединяет общая цель – потребность обеспечить надежный рост инвестиций», – добавил председатель Специальной комиссии по стратегическим исследованиям и разработкам в сфере энергетики Министерства энергетики США Даниэл Эргин.
«Наша задача, – подчеркнул министр энергетики РФ Александр Новак, – обеспечить баланс, который удовлетворял бы нужды всех участников рынка, и в конечном итоге – потребителя. Нужно, чтобы было надежное обеспечение электроэнергией и промышленных потребителей, и жителей населенных пунктов страны».
«Развитие современных энергосетей – это основа экономики страны. Без развития энергетики невозможно себе представить экономический рост региона, страны или даже мира, – подвел итоги круглого стола генеральный директор ЗАО «РОСПРОЕКТ» Юрий Маневич. – Именно поэтому развитие энергетики должно быть опережающим».