Метельский: Подземное строительство в Петербурге нужно начинать с периферии


27.06.2012 14:35

"Развивать подземное строительство в Санкт-Петербурге необходимо с периферии города, аккуратно двигаясь к центру". Такое мнение, открывая Международный форум "Комплексное освоение подземного пространства мегаполисов как одно из важнейших направлений государственного управления развитием территорий", высказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский.

Вице-губернатор согласен, что сегодня развитие мегаполисов невозможно без использования подземного пространства. "Есть сложившийся мировой опыт, который успешно применяется во многих городах России. Это вопрос очень актуальный и для Санкт-Петербурга, особенно если учесть тот факт, что у нас есть строгий высотный регламент на строительство в центре города", - отметил вице-губернатор. Но, по словам Метельского, "есть еще и обратная сторона медали" - сложная геология, которая не позволяет использовать многие массовые технологии в Санкт- Петербурге.

Главной задачей в развитии подземного строительства вице-губернатор считает развитие метрополитена. "Мы готовы строить тоннели, паркинги и другую инфраструктуру, но начинать надо за границами охранных зон исторического центра, наследия Санкт-Петербурга. И аккуратно двигаться в центре города", - подчеркнул И.Метельский.



ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.06.2012 11:08

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к главе Минтранса РФ Максиму Соколову с просьбой ускорить строительство дороги от Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска и сдать ее на 2 года раньше запланированного, сообщает пресс-служба областной администрации.

Выступая на открытии отрезка этой трассы на участке между Агалатово и Керро, А.Дрозденко отметил: «Эта дорога соединит 3 субъекта: Петербург, Ленобласть и Карелию. Она улучшит экологическую ситуацию. Кроме того, она поможет решить транспортный вопрос, поскольку существующие трассы перегружены».

Максим Соколов поддержал инициативу региона по ускорению строительства дороги на Петрозаводск.

Введенный в эксплуатацию 4-полосный участок имеет протяженность 10 км. Он включает мост длиной 25,5 м, надземный переход (43 м), а также путепровод (84,2 м). Ширина проезжей части 15 м. Гарантия на асфальто-бетонное покрытие – 5 лет, на несущее полотно – 12 лет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: