В Ленобласти планируется строительство дороги Усть-Луга –Луга – Новгород
Это будет федеральная трасса первой категории, которая обеспечит выход на дорогу Санкт-Петербург-Россия и перевозку грузов автомобильным транспортом к порту Усть-Луга.
Об этом, комментируя намеченное на пятницу, 8 июня, открытие универсального перегрузочного комплекса, заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
В прошлом году наши порты перевезли около 100 млн. тонн грузов. В этом году Усть-Луга выйдет на работу в пределах 10 млн. тонн, Высоцк – 12 млн. тонн. Приморск к 2008 году увеличит объемы перекачки нефти с 75 млн. до 130 млн. тонн», - отметил Сердюков.
Таким образом, по оценке правительства региона, в 2008 году оборот морских перевозок составит примерно150-170 млн. тонн, а к 2010 году приблизится к 200 млн. тонн.
«Это, считаю, очень хороший результат. Но здесь возникает ряд проблем. В частности, в связи с увеличением грузооборота наших портов, необходимо обеспечить железнодорожные подходы к ним», - сказал губернатор.
В связи с этим Российские железные дороги и филиал компании – Октябрьская железная дорога – разработали проекты по реконструкции подъездных путей к портам. В 2007 году более 3 млрд рублей будет вложено в реконструкцию и строительство новой железной дороги Лосево-Каменогорск-Выборг-Приморск, что даст возможность обеспечить эффективную доставку грузов железнодорожным транспортом.
БИА
Иностранным инвесторам в лесную отрасль России будут предоставлены льготы в виде получения земельных и лесных участков без конкурса при инвестициях в несколько сотен миллионов долл. Об этом заявил заместитель министра экономического развития и торговли Андрей Шаронов.
Кроме того, по словам Шаронова, они получат инвестиции государства в социальную и технологическую инфраструктуру. Эти возможности станут дополнительным стимулом для финских инвесторов, которые придут в лесную отрасль России. При этом замминистра отметил, что решение по объему инвестиций, которые будут являться минимальными для получения указанных льгот, пока не установлены.
Шаронов высказался против послаблений в режиме таможенных пошлин на вывоз необработанного леса, отметив, что «настойчивые просьбы снизить таможенные пошлины на вывоз необработанного леса диаметром от 15 до 24 см нами не поддерживаются». Он напомнил, что Россия отложила решение о повышении вывозных пошлин на березовые и осиновые балансы диаметром до 15 см до 2011 г.
Шаронов отметил, что финские инвесторы проявляют активный интерес к лесоперерабатывающему комплексу в Костромской, Вологодской и Ленинградской областях, где они намерены развивать три существующих целлюлозно-бумажных комбината и деревообрабатывающие предприятия.
ПРАЙМ-ТАСС