КАД развернется на восемь полос
К июлю этого года кольцевая автодорога станет шире сразу в двух местах: между Выборгским и Приозерским шоссе и на мосту через реку Утку.
Завершением строительства на съездах с КАД в сторону Приозерского шоссе занимается компания «ПО «Возрождение». Строящаяся дорога позволит создать дополнительную связь Выборгского и Приозерского шоссе и улучшить подъезды к супермаркету IKEA.
Как рассказал заместитель руководителя контракта Юрий Петровский, сейчас на объекте, официально называемом «приоритетное направление на Приозерск», идут ландшафтные работы. Движение обещают открыть в июле.
У четырехполосного моста через реку Утку появится сосед: точно такой же мост. Как и вантовый, он разделен на две автономные транспортные артерии с просветом 1,5 м по четыре полосы каждая с той же схемой организации движения. Длина пятипролетной стальной переправы – 132 м, ширина – 23 м.
Первая очередь моста, построенная компанией «Тракт», уже действует, вторая откроется в июле текущего года. Ограничений по нагрузке на мосту не предусмотрено.
По словам Юрия Петровского, введение в строй второй очереди позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на правобережных подступах к вантовому мосту. Правда, без открытия второй нитки вантового расширять подходы нецелесообразно: есть опасность создать новые пробки. Таким образом, окончательно маршрутная цепочка «правый берег – вантовый мост – левый берег» начнет действовать только осенью 2007 года, после пуска движения через Неву по всем восьми полосам неразводной переправы.
Продолжением съездов с вантового моста в сторону Московского шоссе станет эстакадная дорога с уже построенными четырьмя полосами. Сейчас идет работа над второй очередью эстакады с земляными вставками. Протяженность участка, входящего в первый лот – 7,5 км.
Как сообщил Юрий Петровский, плановый срок сдачи объекта – декабрь 2008 года, однако строители планируют приблизить окончание работ на несколько месяцев и закончить надземную магистраль к июлю 2008 года. Рядом со специалистами «Возрождения» работают строители предприятий «Пилон», «Космос» и московского «Мостотреста». Общая сумма, которую «Возрождению» предстоит в 2007 году освоить – 6,5 млрд рублей.
dp.ru.
Официальная причина закрытия – недостаток финансирования, реальная, по версии родителей, заключается в том, что на помещение садика «положил глаз» богатый арендатор. Они опасаются, что на этом месте появится даже не структурное подразделение Академии, а ресторан или ночной клуб.
На встречу с администрацией собралось около 25 человек. Родители желали услышать только одно: «Детскому саду быть!». На самом деле все оказалось не так просто.
По словам представителя администрации Санкт-Петербургского Научного центра РАН Виталия Бацагина, пришедшего на встречу, ситуация с садиком очень непростая.
«На данный момент с уверенностью сказать, что детский сад будет, я не могу, но мы тоже заинтересованы в том, чтобы он продолжил свою работу», – сказал В. Бацагин.
По его словам, вице-президент РАН Жорес Алферов подготовил обращение в Москву с просьбой об отдельном финансировании этого учреждения, поскольку содержать садик как структурное подразделение у Академии нет финансовых возможностей.
Также готовится обращение к губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко с просьбой, чтобы на базе существующих площадей город все же нашел возможность организовать детский сад.
Родители, в свою очередь, попросили В. Бацагина предоставить копии этих обращений, на что он ответил, что все это существуют только в устной форме и документального подтверждения не имеет.
В завершение встречи В. Бацагин призвал родителей к взаимодействию: «Давайте все же вы со своей стороны, а мы со своей будем вместе искать выход из сложившейся ситуации», но ничего конкретного сказать так и не смог.
Родители результатом встречи остались недовольны. Они собираются обратиться в прокуратуру с заявлением о незаконности распоряжения о закрытии детского сада.
Напомним, что такое распоряжение было подписано Жоресом Алферовым: детский сад закрыть из-за отсутствия финансирования, сотрудников уволить по сокращению.
БИА