Полтавченко отложил строительство «Пятерочки» в Шувалово-Озерках
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко снял вопрос об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной ул. Есенина, Придорожной аллеей, Сиреневым бульваром и пр. Художников. Инвестору придется решить вопрос с автостоянкой — на будущем ее месте местные жители паркуют свои машины.
Проекты планировки и межевания выполнены студией «Росси» по заказу ООО «БИК» (аффилированно с ООО «Пятерочка Финанс»). Проектом предусмотрено строительство магазина «Пятерочка», благоустройство
Планы инвестора вызвали дурную реакцию у главы Выборгского района Констанина Шмелева.
«Хотелось бы, чтобы чиновники КГА, прежде чем утверждать проекты планировок территории, приезжали на место и смотрели, что там происходит. Сейчас там стоит 150 машин местных жителей. Если даете «Пятерочке» строить там магазин, то пусть она строит и подземный паркинг для своих покупателей. Более того, у нас в округе и так магазинов достаточно: на ул. Ивана Фомина — магазин «Класс», на углу с пр. Художников — «Перекресток», на углу Сиреневого бульвара и пр. Художников — «Пятерочка». Я не беру встроенные магазины, это только отдельные комплексы!» — заявил он.
В итоге господин Полтавченко отклонил постановление и поручил вице-губернатору Игорю Метельскому пообщаться с главой района и найти выход из положения. «Игорь Михайлович, не помните, сколько денег они нам перечислили?» — «Не готов сказать». — «В общем, если что, деньги вернем. Поработайте с главой района», — сказал губернатор.
Федеральные ведомства определились с конфигурацией законодательства о государственно-частном партнерстве. Соответствующее поручение в сентябре 2011 года Владимир Путин дал Минэкономразвития, Минфину и Минрегиону, пишет «РБК daily».
«Для расширения практики использования проектов ГЧП мы подготовили изменения в законодательство, устанавливающие некоторые изъятия из общей практики. Сейчас такие изъятия предусматриваются некоторыми региональными законами о ГЧП, однако отсутствует само понятие ГЧП проекта. Для этого мы вводим соответствующее понятие в законодательство», - рассказал директор департамента инвестиционной политики и развития ГЧП Минэкономразвития Сергей Беляков. Предполагается, что в июле документ будет проходить межведомственное согласование, а в августе направится в Белый дом, добавляет источник.
В проекте закона содержится отсылка к региональным законам о ГЧП и нормативным правовым актам органов местного самоуправления. Кроме этого, планируются поправки в бюджетное, земельное и налоговое законодательство, чтобы синхронизировать законодательную базу. Принципиально такой подход является правильным потому, что инвесторам и кредиторам очень важно видеть гарантии своих прав на уровне федерального закона, говорит партнер Gide Loyrette Nouel Александр Долгов.
«Главное правило, которого придерживались разработчики законопроекта, - не навредить формирующемуся рынку и тем проектам, которые уже получили финансирование», - говорит председатель правления НП «Центр развития ГЧП» Павел Селезнев. По данным центра, общая потребность в инвестициях в инфраструктуру в России оценивается в 30 трлн рублей. Объем рынка проектов ГЧП (как реализуемые проекты, так и те, по которым идут предварительные переговоры с инвесторами) достиг отметки в 8 трлн руб. Из-за отсутствия внятных коммерческих схем для реализации проектов регионы замораживают либо вовсе не берутся за инфраструктурные проекты на 1,5 трлн руб.
«Скорее всего, принятие законодательства даст новый мощный импульс инфраструктурным проектам», - надеется Павел Селезнев. Регионы нуждаются в привлечении длинных денег: в частности, в качестве источников длинных денег могут выступить НПФ, которые ищут новые способы вложений (сейчас у них порядка 1,3 трлн, примерно столько же – у «молчунов» в ВЭБе). «НПФ хотят инвестировать в инфраструктурную отрасль, и закон о ГЧП дает им такой шанс», - говорит он.