Западный Котлин и Елагин остров стали памятниками природы регионального значения
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко 26 июня на заседании правительства города утвердил два постановления, которыми присваивается статус памятников природы регионального значения Западному Котлину и Елагину острову. По словам главы комитета по природопользованию Петербурга Дмитрия Голубева, в парках участились случаи отдыха недобросовестных горожан, которые оставляют после себя горы мусора. Например, по данным главы Кронштадского района Александра Горошко, после каждых выходных из Западного Котлина осуществляется вывоз около 1,5 тыс. куб. м мусора. Статус памятников, как заявил господин Голубев, позволит выделить из городского бюджета деньги на их охрану, а также создание «экологической инфраструктуры» — на устройство беседок, скамеек, поддержание растительности в должном состоянии. Также в ближайшее время у заказников могут появиться автостоянки. «У вас на фотографиях Западного Котлина, Дмитрий Алексеевич, бурелом какой-то. Это будет в таком состоянии охраняться?» — поинтересовался господин Полтавченко. «Приведем территорию в порядок», — пообещал Дмитрий Голубев.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение нижестоящего суда, отказавшего Северо-Западному управлению Ростехнадзора во введении временного запрета на строительство объектов нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково", сообщается на сайте Высшего арбитражного суда РФ.
Ростехнадзор оспаривал решение арбитража Петербурга, принятое 4 апреля по иску этого ведомства к ООО "Воздушные ворота северной столицы" (управляющая компания аэропорта "Пулково"). Суд отказал Ростехнадзору в привлечении компании к административной ответственности в виде приостановления строительства объектов централизованного пассажирского терминала "Пулково". Одновременно был отменен протокол управления Ростехнадзора о временном запрете строительства от 14 марта.
Санкт-Петербург и ООО "Воздушные ворота северной столицы" в октябре 2009 года подписали концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав аэропорта "Пулково". Весь комплекс аэропорта, включая здания и земельные участки, 29 апреля 2010 года был передан ООО "Воздушные ворота северной столицы".
Терминал планируется построить в 2013 году. Общий объем финансирования проекта составит 1,2 млрд евро.
Ростехнадзор в ходе проверки, которая проходилась в феврале-марте 2012 года, выявил ряд нарушений, допущенных при строительстве аэропорта. В частности, по оценке ведомства, монтаж объектов пассажирского терминала производился с использованием не тех строительных конструкций и материалов, которые предусмотрены проектной документацией. Кроме того, здания и сооружения строительного городка были построены "из незащищенных металлических конструкций и панелей иностранного производства с неизвестными показателями пожарной безопасности". Также Ростехнадзор установил, что некоторые временные здания не оборудованы автоматической пожарной сигнализацией и системами оповещения.
Суд первой инстанции, с решением которого согласился апелляционный арбитраж, пришел к выводу, что истец не доказал возможный вред, который могли бы причинить выявленные нарушения жизни и здоровью граждан, окружающей среде, а также государственному имуществу или имуществу юридических и физических лиц.