Пулково намерен сменить базового перевозчика
После сдачи в эксплуатацию реконструированного аэропорта Пулково в 2014 году базовому перевозчику — авиакомпании "Россия", возможно, придется уступить место другому перевозчику, пишет «Деловой Петербург».
Генеральный директор оператора Пулково, ООО "Воздушные ворота северной столицы" (ВВСС) Сергей Эмдин заявил, что новому аэропорту будет нужна сильная базовая компания, а нынешний главный перевозчик не справится с обслуживанием пассажиров крупнейшего хаба Северной Европы. "Перевозчик должен иметь большой парк воздушных судов, в том числе широкофюзеляжных для дальних перелетов. Таких судов сейчас нет у авиакомпании "Россия". Кроме того, у базового перевозчика должны быть резервные суда, которые компания сможет поставить на рейс в случае поломки основного борта", — считает Сергей Эмдин.
Глава ВВСС убежден, что базовым перевозчиком аэропорта должна стать авиакомпания "Аэрофлот", причем не только в лице дочернего предприятия — авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот" с 2011 года).
С.Эмдин отметил, что переговоры с "Аэрофлотом" уже ведутся и к концу 2014 года — сроку сдачи терминала вопрос о базовом перевозчике будет решен. Однако ни в "Аэрофлоте", ни в "России" планы по изменению статуса в петербургском аэропорту никак не прокомментировали.
На сегодня по результатам первого этапа реконструкции аэропорта каркас трехэтажного главного здания нового централизованного пассажирского терминала Пулково готов на 90%.
Также ведется строительство Северной посадочной галереи, откуда будут выполняться международные рейсы, и предтерминальной площадки. Планируется, что эти объекты будут сданы через полтора года. Далее будет реконструирован и терминал "Пулково-1": объект будет завершен в конце 2014 года, и здание будет использоваться для обслуживания внутренних авиарейсов. После реконструкции, на которую ВВСС потратит более 1,2 млрд евро, общая площадь терминалов аэропорта вырастет в 3,5 раза, до 146,6 тыс. кв. м. Пропускная способность достигнет 14 млн пассажиров. Также изменится и инфраструктура Пулково — будут расширены существующие перроны, увеличено количество стоянок и рулежных дорожек для самолетов, на привокзальной площади появится гостиница, бизнес-центр и многоуровневый крытый паркинг на 516 автомобилей.
Говоря о запуске линии Аэроэкспресса от аэропорта до Балтийского вокзала Петербурга, С.Эмдин заключил, что поезд пойдет не раньше 2014 года.
Стали известны даты запусков двух терминалов деловой авиации, которые строятся по соседству с новым зданием аэропорта. Терминал "Пулково-III" компании "Росавиаинвест" закончен, и, по словам С.Эмдина, уже работал во время ПМЭФ-2012. Официального открытия стоит ожидать в течение месяца. Инвестиции в этот проект оцениваются 2 млрд руб.
Второй бизнес-терминал, который оборудуется в старом здании аэровокзала "Пулково-II" компанией "Авиа групп норд", будет сдан в ноябре-декабре 2012 года. Ранее задумывалось, что терминал приспособят для лоукост-авиакомпаний. Теперь концепция изменилась — в "Пулково-II" будут принимать правительственные делегации.
Рынок земельных отношений Петербурга вскоре полностью изменится, иной станет не только схема выделения участков, но и сроки согласований, заявила глава КУГИ Мария Смирнова, пишет «Деловой Петербург»
Нововведения затронут интересы как малых арендаторов, строящих на таких земельных участках магазины, кафе, автосервисы, так и арендаторов из числа крупного бизнеса. Например, у компании «Евросеть» в городе около 30 договоров на аренду временных строений, находящихся на участках КУГИ.
С 2013 года земельные участки под некапитальные сооружения будут предоставляться в аренду с использованием Интернета – все этапы согласований можно будет пройти он-лайн. Система будет работать на базе сайта «Геоинформационная система Санкт-Петербурга», где уже сейчас арендатор сам может нарисовать схему своего будущего земельного участка, а в перспективе сразу же отправить электронную заявку на его получение, рассказал зампред Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Николай Филин. По его словам, с помощью портала уже сформировано 1413 схем земельных участков, но пока в комитет они предоставляются в бумажном виде.
Кроме того, с 2013 года станет возможным в режиме он-лайн отследить весь процесс согласований в госорганах на получение участка в аренду. «КУГИ совместно с КЗРЗ разрабатывает для этого программное обеспечение. Система позволит получить земельный участок, можно сказать, не выходя из дома. Правительство города рассмотрит соответствующие поправки в городской закон в ближайший месяц», - сообщила Мария Смирнова. Она отметила, что процедура получения участка в аренду станет полностью автоматизированной и прозрачной на всех этапах.
«Все решения каждой инстанции станут открыты и доступны всем – они будут вывешиваться на этом сайте. Любой отказ будет обоснован», - пообещал зампред КУГИ Кирилл Федоров.