В Петербурге продолжается работа по созданию сети перехватывающих парковок
Проектно-изыскательские работы строительства двух новых перехватывающих автостоянок в Петербурге напротив вестибюля станции метро «Парнас» и на станции метро «Проспект Просвещения» планируется выполнить до конца 2012 года. Предполагается создать 188 дополнительных мест хранения автотранспорта.
Работы включают проведение топографо-геодезических и инженерно-экологических изысканий, разработку рабочего проекта, схемы организации дорожного движения, проекта технологического регламента обращения со строительными отходами и согласование документации.
В III квартале 2012 года планируется также объявление конкурсных процедур на выполнение проектно-изыскательских работ строительства перехватывающей автостоянки в районе станции метро «Купчино», и создание парковок на станциях метро «Политехническая» и «Пионерская».
Кроме того, в настоящее время по поручению губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко городскими ведомствами проводится инвентаризация территорий, расположенных в пешеходной доступности от станций метро (в радиусе
Setl City (входит в Setl Group) заключила с ЗАО «Балтийская жемчужина» договор субаренды на три участка совокупной площадью около 94 тыс. кв. м на территории строящегося микрорайона.
На этих землях компания планирует возвести жилой комплекс комфорт-класса общей площадью квартир более 100 тыс. кв. м. Общие инвестиции в проект оцениваются в 6,6 млрд руб. Приступить к строительству и открыть продажи планируется в IV квартале 2012 года.
Новый кирпично-монолитный жилой комплекс будет возводиться в 3 очереди и расположится рядом с уже реализуемым компанией ЖК More, став его продолжением. В рамках проекта предусмотрено возведение жилых домов со встроенными коммерческими помещениями, а также отдельно стоящего здания супермаркета. В данный момент идет проектирование.
Напомним, Setl City в настоящее время возводит I очередь ЖК More общей площадью квартир около 60 тыс. кв. м и планирует летом 2012 года начать строительство и открыть продажи во II очереди проекта, которая разместится на противоположной стороне Матисова канала и станет зеркальным отражением I очереди.