Becar продает бизнес-центр класса А в Петербурге
Новый бизнес-центр «Строгановский», расположенный в исторической части Петербурга, на Невском проспекте, 19, передан Becar Commercial Property SPb с целью продажи. Компания Becar является эксклюзивным продавцом бизнес-центра (БЦ) класса А.
Сотрудничество Becar Commercial Property с собственниками БЦ «Строгановский» началось год назад. Компания Becar занималась сдачей в аренду площадей БЦ. За месяц бизнес-центр был заполнен арендаторами на 100 %. В этом году было принято решение о продолжении сотрудничества. Теперь Becar Commercial Property выступает эксклюзивным продавцом. БЦ «Строгановский» реализуется как готовый бизнес либо как комплекс помещений. Заявленная цена 11 100 000 евро.
Объект расположен между двумя историческими постройками: Строгановским дворцом XVIII века архитектора Ф.Б. Растрелли и домом Мертенса, памятником архитектуры начала ХХ века. За свою почти трехвековую историю здание, неоднократно перестраивалось, последняя глубокая реконструкция была закончена в 2006-м году. Теперь это действующий бизнес-центр класса А.
Общая площадь помещений, выставленных на продажу, составляет 1185 кв.м. Проектом предусмотрено несколько типов помещений, площадью от 120 до 350 кв.м. Помещения выходят своими окнами как на Невский проспект, так и в благоустроенный двор. Бизнес-центр имеет отдельный парадный вход с Невского проспекта. Здание имеет замкнутый контур. Во дворе предусмотрен паркинг на 7 автомашин. В случае необходимости имеется дополнительный охраняемый паркинг у Казанского собора в 2 минутах ходьбы от Бизнес Центра.
«Деятельность Becar Commercial Property SPb по сдаче в аренду площадей «Строгановского» была успешной и как продолжение сотрудничества, был заключен договор на продажу площадей БЦ.
«Продажа бизнес-центра «Строгановский», расположенного в историческом центре города, в начале Невского проспекта, между Мойкой и Казанским Собором - уникальное для Петербурга предложение, – утверждает Владимир Ядыкин, директор Becar Commercial Property SPb. Не смотря на то, что в Петербурге количество бизнес-центров ежегодно вырастает на 10-15%, на рынке по-прежнему присутствует дефицит качественных объектов класса А, а в историческом центре это предложение вообще единственное, тем более, что за первый квартал 2007 года в городе не было введено ни одного бизнес-центра класса А. Отсутствие предложений высококлассной коммерческой недвижимости в историческом центре города стимулирует спрос покупателей.
Потенциальным покупателям Бизнес Центра «Строгановский» может стать известная компания, которая в первую очередь заботится о своем престиже и имидже. Что может быть более престижным, чем обладание объектом в исторической части Невского проспекта, адреса, которому не нужна приставка с именем города, ведь Невский проспект, известен сам по себе не только в России, но и за рубежом, так же как Елисейские поля или Рокфеллер Плаза.
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»