РЖД и Минтранс примут участие в софинансировании строительства путепровода в Гатчине стоимостью 2,2 млрд рублей
РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.
По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.
Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.
Рынок земельных отношений Петербурга вскоре полностью изменится, иной станет не только схема выделения участков, но и сроки согласований, заявила глава КУГИ Мария Смирнова, пишет «Деловой Петербург»
Нововведения затронут интересы как малых арендаторов, строящих на таких земельных участках магазины, кафе, автосервисы, так и арендаторов из числа крупного бизнеса. Например, у компании «Евросеть» в городе около 30 договоров на аренду временных строений, находящихся на участках КУГИ.
С 2013 года земельные участки под некапитальные сооружения будут предоставляться в аренду с использованием Интернета – все этапы согласований можно будет пройти он-лайн. Система будет работать на базе сайта «Геоинформационная система Санкт-Петербурга», где уже сейчас арендатор сам может нарисовать схему своего будущего земельного участка, а в перспективе сразу же отправить электронную заявку на его получение, рассказал зампред Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Николай Филин. По его словам, с помощью портала уже сформировано 1413 схем земельных участков, но пока в комитет они предоставляются в бумажном виде.
Кроме того, с 2013 года станет возможным в режиме он-лайн отследить весь процесс согласований в госорганах на получение участка в аренду. «КУГИ совместно с КЗРЗ разрабатывает для этого программное обеспечение. Система позволит получить земельный участок, можно сказать, не выходя из дома. Правительство города рассмотрит соответствующие поправки в городской закон в ближайший месяц», - сообщила Мария Смирнова. Она отметила, что процедура получения участка в аренду станет полностью автоматизированной и прозрачной на всех этапах.
«Все решения каждой инстанции станут открыты и доступны всем – они будут вывешиваться на этом сайте. Любой отказ будет обоснован», - пообещал зампред КУГИ Кирилл Федоров.