В первый день ПМЭФа объявят старт конкурса на строительство трассы Петербург-Москва
О старте международного конкурса на право строительства первых
Организатором конкурса, как сообщается, станет госкомпания «Автодор». Ожидается, что в 2013 году эта структура станет стороной в концессионном соглашении с победителем тендера. Она же будет гарантировать концессионеру после строительства объекта выплату минимальной ежегодной выручки, необходимой для эксплуатации трассы.
Всего на возведение
Крупную развязку на этом участке планируется возвести восточнее Пушкина. Там по проекту предполагается строительство отдельного второго пункта оплаты. Первый будет возведен на въезде на трассу. Там также планируется возвести многоуровневую развязку, которая свяжет скоростную платную дорогу с другой «быстрой трассой» - ЗСД. Таким образом в Минтрансе надеются создать удобный коридор для транспорта (преимущественно грузового), движущегося из Финляндии в Москву.
Съезда с петербургской КАД на скоростную магистраль проектировщики не нарисовали, чтобы не перегружать дорогу. Зато рукав трассы пойдет к новым терминалам аэропорта Пулково.
Инвесторы активно взялись за рекреационные объекты Курортного района. Только в реконструкцию старых санаториев в ближайшие годы будет вложено около 2 млрд руб.
Так, холдинг "Евроинвест" планирует расширить здание санатория "Сестрорецкий курорт"с 40 тыс до 200 тыс кв м, пишет «Деловой Петербург». Территория курорта составляет
УК "Туррис" также ведет реконструкцию сразу двух объектов на берегу Финского залива - пансионатов "Балтиец" и "Буревестник". Компания намерена потратить на реконструкцию пансионатов 1,2 млрд руб. Первые две очереди, которые включают в себя реконструкцию корпусов, зданий клуба и ФОК, планируется завершить в 2013 году. В результате реконструкции также планируется поднять класс объектов и позиционировать "Буревестник" в категории две звезды с плюсом, а "Балтиец" поднять до трех с плюсом. Следующий этап - строительство коттеджей, апарт-отеля среднего класса и небольшого аквацентра со spa-зоной.