Экс-помощник президента России Олег Марков может стать вице-губернатором Петербурга
Экс-помощник президента России Олег Марков может стать вице-губернатором Петербурга. Согласование кандидатуры Маркова назначено на 20 июня.
Как сообщает пресс-служба городского парламента, назначить О.Маркова на эту должность предложил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Парламент рассмотрит кандидатуру Маркова 20 июня, он будет отвечать за внешние связи и работу аппарата правительства.
В 1991 году Марков уже работал заместителем председателя Комитета по внешним связям мэрии Петербурга. В 2007 году был заместителем руководителя Федеральной службы по финансовому мониторингу, затем возглавил ее. Помощником президента О.Марков стал в мае 2008 года, а в сентябре занял должность председателя межведомственной комиссии по вопросам предоставления правительственной и специальной связи.
Проект планировки линии скоростного трамвая общей протяженностью более 21 км от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры.
Из 21 км трассы 15,7 км пройдет по эстакадам. «Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», - уточнил префект Восточного административного округа Николай Ломакин.
По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость состава достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.
Префект уточнил, что на территории подмосковной Балашихи возможны два варианта прохождения трассы. Первый - вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»), протяженность участка 14,5 км. Второй вариант - вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД. В этом случае протяженность составит 10,5 км.
По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, поскольку проходит по основной планировочной оси Балашихи, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы.
Строительство линии скоростного трамвая призвано решить сразу несколько проблем.
«Прежде всего, это существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское и района Перово. Суммарно на этой территории проживает 268 тыс. человек, из них более 100 тыс. - это работающие москвичи», - пояснил Н.Ломакин.
Вторым преимуществом, по его мнению, станет сокращение времени на поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.