Трамвайный парк в центре Петербурга может стать частью нового политехнического музея
Вместо Дворца искусств на Васильевском острове создадут музей. Территория трамвайного парка, которую планировалась отдать под масштабное строительство, соответствует требованиям, предъявляемым к политехническому музею. Таково решение участников выездного совещания на территории трампарка N 2 на Васильевском острове в Петербурге посвященное созданию музея.
Как сообщает пресс-служба вице-губернатора Санкт-Петербурга Василия Кичеджи, участники совещания отметили, что размещение музея на данной площади более целесообразно с точки зрения транспортной логистики: в музей люди приходят с утра до вечера, не создавая дополнительной нагрузки на транспорт.
О ходе проработки проекта создания политехнического музея доложил председатель городского комитета по культуре Дмитрий Месхиев. В настоящее время специалисты комитета изучают отечественный и зарубежный опыт. Территория бывшего трамвайного парка площадью
В настоящее время часть площади трампарка занимает музей городского электрического транспорта, находящийся в ведении "Горэлектротранса".
Напомним, изначально на месте трамвайного парка на Васильевском острове было намечено строительство Дворца искусств. Инвестор – венгерская компания TriGranit Development Corporation. Договор о строительстве между правительством Петербурга и венгерскими партнерами был подписан летом 2011 года. Его площадь должна была составить более 80 тыс. кв м. В рамках проекта предусматривалось создание современного концертного зала на 1,6 тыс. мест, выставочного комплекса для современного искусства, конференц–зала и общественного центра на 2,5 тыс. мест, а также мультимедийной студии. Строительство должно было завершиться в 2014 году. Стоимость неосуществленного проекта - $600 млн.
В мае 2012 года в администрации Петербурга было подписано постановление о прекращении соглашения о строительстве.
Дирекции по строительству транспортного обхода (ДСТО) придется отложить ремонт ключевых развязок КАД в этом году. Постановление о приостановке размещения госзаказа на ремонт четырех развязок - развязки КАД и проспекта Обуховской Обороны, развязки КАД с автодорогой М-10 «Россия», развязки на Пулковском шоссе, развязки КАД и автодороги С.-Петербург - Матокса в Мурино и развязки КАД и проспекта Культуры выдало УФАС Петербурга.
По данным антимонопольной службы, государственная дирекция по строительству транспортного обхода нарушила федеральный закон о конкуренции, не допустив до участия в борьбе за лот компанию ЗАО "Лемминкяйнен Дор Строй", сообщает «47News».
Проверка по жалобе организации выявила, что ДСТО необоснованно отказала ей в участии в торгах. После этого отказа единственным претендентом на работы, которые оцениваются в 53,4 млн руб, стала одна из крупнейших городских дорожных организаций ООО "Дорожник 92".
Теперь ДСТО предстоит заново провести процедуры заказа, предоставив право участия в тендере "Лемминкяйнен Дор Строй". Если дирекция откажется исполнять предписание, то ей может грозить внушительный штраф.