ГУП "ТЭК" Петербурга проверит на прочность теплосети двух районов города
ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" проведет гидравлические испытания тепловых сетей в двух районах города, сообщает пресс-служба компании.
Испытания пройдут в Московском районе от котельной "3-я Московская" на территории, ограниченной Дунайским и Московским проспектами, улицами Ленсовета, Костюшко, Кубинской, Варшавской, Авиационной, площадью Победы, а также в промзоне "Предпортовая".
В Красносельском районе проверке подвергнутся теплопроводы от котельной "4-я Красносельская" на участке, ограниченном улицами Чекистов, Здоровцева, Пионерстроя, Летчика Пилютова и проспектом Народного ополчения.
На время тестирования возможны отключения горячего водоснабжения.
Проект планировки линии скоростного трамвая общей протяженностью более 21 км от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры.
Из 21 км трассы 15,7 км пройдет по эстакадам. «Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», - уточнил префект Восточного административного округа Николай Ломакин.
По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость состава достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.
Префект уточнил, что на территории подмосковной Балашихи возможны два варианта прохождения трассы. Первый - вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»), протяженность участка 14,5 км. Второй вариант - вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД. В этом случае протяженность составит 10,5 км.
По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, поскольку проходит по основной планировочной оси Балашихи, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы.
Строительство линии скоростного трамвая призвано решить сразу несколько проблем.
«Прежде всего, это существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское и района Перово. Суммарно на этой территории проживает 268 тыс. человек, из них более 100 тыс. - это работающие москвичи», - пояснил Н.Ломакин.
Вторым преимуществом, по его мнению, станет сокращение времени на поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.