В Архангельске нет желающих строить социальное жилье
Сократить лимит финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие массового жилищного строительства в Архангельской области на 2010 - 2013 годы" – такое решение приняли в правительстве Архангельской области. Изначально на ее реализацию закладывалось около 580 млн руб, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
С учетом прошлого года финансирование программного мероприятия "Строительство служебного жилья, в том числе долевое строительство, приобретение жилых помещений" составляло порядка 500 млн руб. Из них почти 60,5 млн руб предназначалось Архангельску.
Решением областного правительства со столицы Поморья было снято 50 млн 348 тыс. руб. По словам министра строительства и ЖКХ региона Игоря Войстратенко, мера эта - вынужденная. Дело в том, что в Архангельске отсутствуют инвесторы, готовые построить квартиры, подходящие для реализации программы по площадям и стоимости одного квадратного метра, которая не должна превышать 30 тыс. руб.
" В результате многочисленных переговоров министерства минимальная цена, предложенная застройщиками, которые работают в областном центре, составила 41 тыс. руб за квадратный метр", - подчеркнул И.Войстратенко.
В то же время в глубинке желающие обеспечивать жильем за "социальную" цену есть. Именно поэтому в соответствии с решением областного правительства, 9 млн 375 тыс. руб (из высвобождающихся от МО "Город Архангельск" 50 млн 348 тыс. руб) будут направлены в Плесецкий район на переселение граждан из жилых помещений, признанных непригодными для проживания.
Помимо этого, 21 млн 443 тыс. руб из снимаемых с Архангельска средств будут направлены на строительство очистных сооружений в Каргополе.
Оставшиеся 20 млн руб от перераспределяемых из МО "Город Архангельск" средств пойдут на поддержку многодетных семей региона. Речь идет об обеспечении коммунальной инфраструктурой земельных участков под индивидуальное жилищное строительство.
Несколько культурных парков, центров досуга, зон детского отдыха и рекреации, музей железнодорожного транспорта и скалодром появятся в Тихвине согласно новой концепции развития, сообщает официальный портал Ленинградской области.
Идея новой концепции принадлежит компании «ИСТ», которая реализует инвестиционный проект Тихвинского вагоностроительного завода. Основным моментом документа является разделение города на три зоны: историческую, коммерческую и социальную, которые логистически и идейно связаны между собой, но при этом совершенно не похожи ни внешне, ни структурно.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко высказал уверенность в том, что компании удастся полностью реализовать свои замысли, и пообещал поддержку областного правительства. «У Тихвина сегодня есть уникальная возможность вложить деньги в свое собственное дальнейшее развитие, как при помощи инвестиций, так и при помощи бюджетных средств. Это и есть сегодня – государственный подход. И эту модель мы будем рекомендовать другим нашим районным центрам», - заявил губернатор.
Финансирование реализации концепции развития Тихвина будет осуществляться из четырех источников: средств инвестора, федерального, областного и местного бюджетов.