Российские строительные сети объединяются в Союз


14.06.2012 10:51

Российские строительные сети создали Союз DIY (от англ. Do it yourself - сделай сам) для консолидации закупок и противостояния зарубежным коллегам, контролирующим отечественный рынок. При эффективной работе союза может сократиться число поставщиков-посредников. 

Как передает «Деловой Петербург», управляет союзом совет, председателем которого избран гендиректор екатеринбургской компании "Трест СКМ" (сети "СуперСтрой", "СтройАрсенал") Ринат Мухаметвалеев.

Члены союза уверены, что за счет консолидированных закупок смогут снизить среднюю розничную цену на товары единого ассортимента на 5-10%. Первые объединенные закупки на внутреннем рынке состоятся в III квартале, а на внешнем - в IV квартале 2012 года.

В организацию вошло девять сетей, объединяющих 87 магазинов из разных регионов России. Представитель Северо-Запада на сегодня только один - архангельская сеть "Блеск", насчитывающая три магазина. "Мы предложили петербургским сетям стать членами нашей организации, но "Старт" отказался, а "Метрика" пока к нам присматривается", - цитирует издание Р.Мухаметвалеева. По его словам, союз не сделал предложения ""Вимосу", так как не считает его крупным игроком. Другой сети - "МАксидому" - ввиду его закрытости.

На один из самых важных вопросов, интересующих поставщиков, кто будет отвечать по обязательствам, Р.Мухаметвалеев сообщил, что сейчас рассматриваются несколько вариантов, и будет выработан оптимальный.

Российский розничный рынок строительных товаров контролируют международные сети. По данным INFOLine, в 2011 году в тройку лидеров по выручке вошли "Леруа Мерлен" (50 млрд руб), OBI (30,9 млрд руб) и Castorama (15,1 млрд руб). Тройка лидеров-иностранцев контролирует почти 15% этого рынка в России.

Топ-10 сетей России контролирует 25% рынка сегмента DIY. Из петербургских сетей в него кроме "Максидома" вошли СТД "Петрович" (10,7 млрд руб), "К-Раута" (9,7 млрд) и "Метрика" (7,4 млрд).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.06.2012 16:46

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение нижестоящего суда, отказавшего Северо-Западному управлению Ростехнадзора во введении временного запрета на строительство объектов нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково", сообщается на сайте Высшего арбитражного суда РФ.

Ростехнадзор оспаривал решение арбитража Петербурга, принятое 4 апреля по иску этого ведомства к ООО "Воздушные ворота северной столицы" (управляющая компания аэропорта "Пулково"). Суд отказал Ростехнадзору в привлечении компании к административной ответственности в виде приостановления строительства объектов централизованного пассажирского терминала "Пулково". Одновременно был отменен протокол управления Ростехнадзора о временном запрете строительства от 14 марта.

Санкт-Петербург и ООО "Воздушные ворота северной столицы" в октябре 2009 года подписали концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав аэропорта "Пулково". Весь комплекс аэропорта, включая здания и земельные участки, 29 апреля 2010 года был передан ООО "Воздушные ворота северной столицы".

Терминал планируется построить в 2013 году. Общий объем финансирования проекта составит 1,2 млрд евро.

Ростехнадзор в ходе проверки, которая проходилась в феврале-марте 2012 года, выявил ряд нарушений, допущенных при строительстве аэропорта. В частности, по оценке ведомства, монтаж объектов пассажирского терминала производился с использованием не тех строительных конструкций и материалов, которые предусмотрены проектной документацией. Кроме того, здания и сооружения строительного городка были построены "из незащищенных металлических конструкций и панелей иностранного производства с неизвестными показателями пожарной безопасности". Также Ростехнадзор установил, что некоторые временные здания не оборудованы автоматической пожарной сигнализацией и системами оповещения.

Суд первой инстанции, с решением которого согласился апелляционный арбитраж, пришел к выводу, что истец не доказал возможный вред, который могли бы причинить выявленные нарушения жизни и здоровью граждан, окружающей среде, а также государственному имуществу или имуществу юридических и физических лиц.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: