Офис "Газпром экспорта" в Петербурге разместится в гостинице на площади Островского
Офис "Газпром экспорта" в Санкт-Петербурге разместится в гостинице "Палаццо Росси" на площади Островского, дом 2а, которая реконструируется под офисное здание класса А.
Согласно материалам компании, последний, седьмой, этаж займут зал правления, кабинет гендиректора и топ-менеджеров, VIP-переговорные, VIP-буфет, VIP гостиная-столовая, VIP буфет-кухня.
На первом этаже будет находиться "Музей хоккейной славы" (гендиректор "Газпром экспорта" также и президент "Континентальной хоккейной лиги"), на втором - столовая, на третьем решено оставить от существующей гостиницы СПА и бассейн.
Как пишет «Интерфакс», переезд "Газпром экспорта", численный состав которого составляет около 500 человек, в Петербург - один из самых загадочных проектов "Газпрома", руководящие места в котором занимают выходцы из северной столицы. Официальная аргументация решения в том, что с запуском "Северного потока" в Петербурге будет запущен виртуальный "хаб" по торговле газом на экспорт. Критики идеи говорят, что тогда офис надо было бы перевозить из Москвы не в Санкт-Петербург, а в Грязовец Вологодской области, откуда берет свое непосредственное начало маршрут "Северного потока".
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) договорилось о привлечении 5,9 млрд руб. внешних инвестиций на реконструкцию и модернизацию своих вокзалов, передает "Интерфакс" со ссылкой на дирекцию железнодорожных вокзалов РЖД.
"В 2012 году стороны, с которыми подписаны соглашения, готовы профинансировать проекты на 667 млн руб, а в последующие годы - на 5,236 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на реконструкцию вокзалов будут привлечены средства финансовых институтов и субъектов РФ. Стратегическим партнером РЖД среди финансовых институтов в этой сфере был определен Внешэкономбанк. На сегодня договоры на проведение комплексной экспертизы (по вокзалам Пермь-II, Мурманск, Екатеринбург, Орел и Сочи) подписаны по пяти совместно реализуемым с ним проектам, на конкурсе выбраны иностранные эксперты.
Одновременно заключено 28 соглашений о сотрудничестве по 103 вокзалам с региональными администрациями (48 крупным и 55 "малым" в Москве). К настоящему времени партнеры ДЖВ выделили 1,091 млрд руб. на разработку концепций проектов, градостроительное обоснование по транспортно-пересадочным узлам, подготовку архитектурных предложений и маркетинговой концепции.
Кроме того, с 20 администрациями ведутся переговоры о заключении таких же соглашений по 26 вокзалам. Речь идет о вокзалах Астрахань, Брянск-Орловский, Владимир, Волгоград, Краснодар-I, Туапсе, Новосибирск-Главный, Пенза-I, Петрозаводск, Ростов-Главный, Сальск, Самара, Сосногорск, Тула, Хабаровск-I, Абакан, Дербент, Кизляр, Махачкала, Калининград-Южный, Кирсанов, Тамбов, Новокузнецк, Саранск, Пыть-Ях, Сургут.