Банк Санкт-Петербург зафиксировал почти десятикратное падение прибыли
Банк Санкт-Петербург зафиксировал почти десятикратное падение прибыли за первый квартал 2012 года, что было вызвано заметным снижением чистого процентного дохода на фоне роста операционных расходов. Немаловажной предпосылкой ухудшения результатов банка стало увеличение отчислений в резервы в 2,3 раза, считают аналитики БФА. Причиной роста отчислений стал, в частности, дефолт по долгу объёмом 5 млрд руб.
К положительным тенденциям деятельности за прошедший квартал аналитики относят рост кредитного портфеля (в основном за счет юридических лиц) в долларовом выражении на 7,5%. Однако в рублевом выражении произошло снижение этого показателя на 1,8%. Кроме того, позитивно можно оценивать рост капитала первого уровня и общего капитала.
Банк Санкт-Петербург показал ожидаемо слабые результаты по итогам первого квартала 2012 года, что было обусловлено крупными отчислениями в резервы и отразило не самое лучшее качество кредитного портфеля банка. Помимо прочего, динамика и качество результатов банка пока уступают среднеотраслевым показателям, передает «Агентство бизнес новостей».
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) договорилось о привлечении 5,9 млрд руб. внешних инвестиций на реконструкцию и модернизацию своих вокзалов, передает "Интерфакс" со ссылкой на дирекцию железнодорожных вокзалов РЖД.
"В 2012 году стороны, с которыми подписаны соглашения, готовы профинансировать проекты на 667 млн руб, а в последующие годы - на 5,236 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на реконструкцию вокзалов будут привлечены средства финансовых институтов и субъектов РФ. Стратегическим партнером РЖД среди финансовых институтов в этой сфере был определен Внешэкономбанк. На сегодня договоры на проведение комплексной экспертизы (по вокзалам Пермь-II, Мурманск, Екатеринбург, Орел и Сочи) подписаны по пяти совместно реализуемым с ним проектам, на конкурсе выбраны иностранные эксперты.
Одновременно заключено 28 соглашений о сотрудничестве по 103 вокзалам с региональными администрациями (48 крупным и 55 "малым" в Москве). К настоящему времени партнеры ДЖВ выделили 1,091 млрд руб. на разработку концепций проектов, градостроительное обоснование по транспортно-пересадочным узлам, подготовку архитектурных предложений и маркетинговой концепции.
Кроме того, с 20 администрациями ведутся переговоры о заключении таких же соглашений по 26 вокзалам. Речь идет о вокзалах Астрахань, Брянск-Орловский, Владимир, Волгоград, Краснодар-I, Туапсе, Новосибирск-Главный, Пенза-I, Петрозаводск, Ростов-Главный, Сальск, Самара, Сосногорск, Тула, Хабаровск-I, Абакан, Дербент, Кизляр, Махачкала, Калининград-Южный, Кирсанов, Тамбов, Новокузнецк, Саранск, Пыть-Ях, Сургут.