Пик роста тарифов на электричество придется на 2011-2012 годы
Заместитель председателя правления РАО «ЕЭС России» Яков Уринсон прогнозирует, что пик роста цен на электричество придется на 2011-2012 годы, после завершения реализации инвестиционной программы РАО ЕЭС, или ГОЭЛРО-2, как ее еще называют.
После этого начнет развиваться конкуренция и пойдет снижение цен, считает он. Впрочем, как заявил Уринсон в интервью «Российской газете», «нас ожидает некоторый рост тарифов».
По его словам, это «непривычная ситуация, ведь в течение последних четырех лет тарифы на электроэнергию росли темпами ниже инфляции, т.е. снижались в реальном измерении», а в ближайшие годы их рост будет опережать инфляцию. Вместе с тем, «о том, что цены на электроэнергию вырастут в разы, не может быть и речи», считает заместитель главы РАО ЕЭС. Кроме того, до 2012 года население будет покупать энергию по тарифам, которые установит государство, заявляет Уринсон.
В интервью он также посетовал, что опыт РАО ЕЭС в проведении открытых торгов и закупок не перенимают государственные и муниципальные органы и государственные компании - от больших вроде «Рособоронэкспорта» до самых мелких.
РИА «Новости»
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.