"Северная верфь" построит три судна тылового обеспечения за 11,7 млрд рублей по заказу Минобороны
"Северная верфь" получила заказ от Министерства обороны РФ на строительство трех судов тылового обеспечения общей стоимостью 11 млрд 715 млн руб. Как сообщается в материалах госзаказа, предприятие стало единственным, допущенным к торгам.
По условиям заказа, суда на базе проекта 23120 строятся для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Они предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящим бедствие.
Строительство головного судна должно быть завершено в ноябре 2014 года, двух других - в ноябре 2015 и ноябре 2016.
ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) осуществляет строительство и ремонт военных и гражданских судов. Более 75% акций "Северной верфи" принадлежали структурам бывшего сенатора Сергея Пугачева, в последствии были заложены Центральному банку РФ по невыплаченному кредиту Межпромбанка, а в октябре 2011 года переданы в доверительное управление ОСК. В 2011 году чистый убыток "Северной верфи" по РСБУ составил 1,09 млрд руб. При этом выручка составила 16,5 млрд руб.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение нижестоящего суда, отказавшего Северо-Западному управлению Ростехнадзора во введении временного запрета на строительство объектов нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково", сообщается на сайте Высшего арбитражного суда РФ.
Ростехнадзор оспаривал решение арбитража Петербурга, принятое 4 апреля по иску этого ведомства к ООО "Воздушные ворота северной столицы" (управляющая компания аэропорта "Пулково"). Суд отказал Ростехнадзору в привлечении компании к административной ответственности в виде приостановления строительства объектов централизованного пассажирского терминала "Пулково". Одновременно был отменен протокол управления Ростехнадзора о временном запрете строительства от 14 марта.
Санкт-Петербург и ООО "Воздушные ворота северной столицы" в октябре 2009 года подписали концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав аэропорта "Пулково". Весь комплекс аэропорта, включая здания и земельные участки, 29 апреля 2010 года был передан ООО "Воздушные ворота северной столицы".
Терминал планируется построить в 2013 году. Общий объем финансирования проекта составит 1,2 млрд евро.
Ростехнадзор в ходе проверки, которая проходилась в феврале-марте 2012 года, выявил ряд нарушений, допущенных при строительстве аэропорта. В частности, по оценке ведомства, монтаж объектов пассажирского терминала производился с использованием не тех строительных конструкций и материалов, которые предусмотрены проектной документацией. Кроме того, здания и сооружения строительного городка были построены "из незащищенных металлических конструкций и панелей иностранного производства с неизвестными показателями пожарной безопасности". Также Ростехнадзор установил, что некоторые временные здания не оборудованы автоматической пожарной сигнализацией и системами оповещения.
Суд первой инстанции, с решением которого согласился апелляционный арбитраж, пришел к выводу, что истец не доказал возможный вред, который могли бы причинить выявленные нарушения жизни и здоровью граждан, окружающей среде, а также государственному имуществу или имуществу юридических и физических лиц.