В Петербурге к октябрю демонтируют железнодорожные переезды на Дальневосточном проспекте и проспекте Большевиков
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Министерство регионального развития РФ по поручению вице-премьера Дмитрия Козака создает электронную систему контроля за реализацией инвестпроектов.
Сведения обо всех значимых для государства проектах попадут в единую базу данных. Предполагается, что их будет около 280 - примерно по 40 от каждого округа, исключая Северо-Кавказский. Система будет собирать и анализировать информацию, а также сообщать о любых отклонениях от графика работ и сроков сдачи объектов. Доступ к ней получат сотрудники самого министерства и некоторые региональные чиновники. Разработку ресурса ведомство Олега Говоруна оценило в 5 млн руб, сообщает «Российская газета».
Похожая система контроля уже действует в сфере олимпийского строительства. Она позволяет в режиме реального времени отслеживать, как идут дела на объектах, и быстро получать информацию по каждому из них.