В Петербурге к октябрю демонтируют железнодорожные переезды на Дальневосточном проспекте и проспекте Большевиков
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
В ближайшие 5 лет в столице станет в 1,5 раза больше рынков, магазинов и торговых центров, сообщает канал «Москва 24».
При этом глава Департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк отметил, что новые торговые центры будут появляться в тех округах и районах, где в них больше всего нуждаются.
«Основная задача - это чтобы жители максимально могли получить различные форматы торговых объектов, которые входят в структуру обеспечения города на той территории, где они проживают. Условно говоря, яркий пример, чтобы люди из Бутово не ездили в «Метро» или в «Ашан», либо еще куда-то в Химки. Должна быть шаговая доступность всех видов торговли», - заявил г-н Немерюк.