«Северсталь» вложит в геологоразведку на железорудных и угольных объектах в России и за рубежом почти 100 млн долларов
Компания «Северсталь» в текущем году инвестирует в геологоразведку на железорудных и угольных проектах в России и за рубежом около 98 млн долларов, говорится в сообщении компании.
Основными направлениями инвестиций станут работы по восполнению и наращиванию минерально-сырьевой базы действующих предприятий («Воркутауголь», «Олкон», «Карельский окатыш») и геологическому изучению перспективных greenfield-проектов (стартапов с нуля) в России и за ее пределами.
Так, на железорудные геологоразведочные проекты в России будет направлено более 223 млн руб. В частности, продолжатся активные работы по наращиванию минерально-сырьевой базы «Олкона» в Мурманской области, в том числе по новому объекту - Северному железорудному району (участки Чудзъявр и Пинкельявр). На «Карельском окатыше» геологоразведочные работы будут сосредоточены в основном на Южно-Корпангском участке, продолжится доразведка Костомукшского месторождения.
На геологоразведочные работы по угольному участку N1 Усинского месторождения в Республике Коми будет направлено около 100 млн руб. В Туве на месторождении Центральное геологоразведочные работы на
Строительство транспортно-логистического центра на реке Волхов будет способствовать образованию единого историко-культурного кластера и развитию водных путей России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на блог губернатора Новгородской области Сергея Митина.
«Наша основная задача - формирование на среднесрочную и долгосрочную перспективы благоприятных условий социально-экономического развития Новгородской области на основе развития региональных комбинированных перевозок грузов всеми видами транспорта и строительства транспортно-логистического центра, включающего речной порт «Котовицы» и аэропорт «Кречевицы», реализующих конкурентные преимущества области за счет удачного географического положения», - отметил глава региона.
По мнению С.Митина, проект очень интересный. В настоящее время власти региона ищут оператора, который бы за него взялся, так как реализация требует больших затрат на реконструкцию судоходного хода Волхова и строительство речного порта.